諸暨圣浩鏈條有限公司生產定制非標鏈條、傳動鏈條、提升鏈條、輸送鏈條等。產品質量可靠，服務放心！

不銹鋼輸送鏈條保養(yǎng)：

1) 不銹鋼輸送鏈條使用時間長了，免不了磨損，這個時候就不要吝嗇，該換條新的了。

2) 為了確保不銹鋼輸送鏈條工作的快捷，暢通，減少磨損，需要經常的添加潤滑油。

按結構可分為滾子鏈、齒形鏈等類型，其中滾子鏈應用廣。滾子鏈的結構如圖所示，是由內鏈板、外鏈板、銷軸、套筒和滾子所組成．其中內鏈板與套筒、外鏈板和銷軸之間分別用過盈配合固連，稱為內、外鏈節(jié)；滾子與套筒、套筒與銷軸之問是間隙配合。當內、外鏈板相對撓曲時，套筒可繞銷軸自由轉動。滾子是活套在套筒上的，工作時，滾子沿鏈輪齒廓滾動．可減輕輪齒的磨損。鏈的主要磨損發(fā)生在銷軸和套筒的接觸面上，因此，在內、外鏈板間應留有少許的間隙，以便潤滑油滲入摩擦面間。鏈板一般制成“8”字形，以使它的各個橫截而具有接近相等的抗拉強度，亦減少了鏈的質量和運動時的慣性力。

輸送鏈條在各個行業(yè)中有著廣泛的應用，但很多人對于其認識不足，因而對其的潤滑和維護工作也從不上心，如此便會導致輸送鏈條的磨損。

輸送鏈條因磨損而變長是一個漸進的過程，大致包括三個階段：一階段是初期磨合。銷軸和套筒上的突點被磨掉，小的偏心也被磨平；第二階段是穩(wěn)定而又緩慢的潤滑磨損。在這一階段，銷軸恰當地置于套筒中，承載區(qū)域也得到正確的充足潤滑；第三階段是比較快的末期磨損。在這個階段中，潤滑可能無效或失效、銷軸與套筒的表面的淬硬層被磨掉、鏈條變長等等，使得個別節(jié)點的負載急劇增加。

滾子鏈條的結構：

滾子鏈條由內鏈板、外鏈板、銷軸、套筒和滾子組成。

內鏈板與套筒間、外鏈板與銷軸間均為過盈配合，套筒與銷軸間則為間隙配合，形成動聯接。工作時內、外鏈節(jié)間可以相對撓曲，套筒則繞銷軸自由轉動。為了減少銷軸與套筒間的磨損，在它們之間應進行潤滑。