蝸輪減速機(jī)的基本參數(shù)模數(shù)、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)及頂隙系數(shù)。其中，模數(shù)和壓力角是指蝸桿軸的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)的比值。蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)可以得.到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒機(jī)構(gòu)緊湊兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音很小具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性保護(hù)作用。傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高xiao率。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重，發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常用減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高蝸桿軸向力較大。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此即不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80.2、工作平穩(wěn)無(wú)噪音。3、傳動(dòng)功率范圍大。4、可自鎖。5、傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的旋轉(zhuǎn)有單頭與多頭之分。即摩擦力F達(dá)到MAX值Fmax時(shí)，這時(shí)的夾角a也達(dá)到MAX值b,把b稱為摩擦角。蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)：蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)廠用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)於齒輪與齒條，蝸桿又與蝸桿形狀相似。

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)很緊湊，關(guān)于它的體積也是很輕巧的，外形也相對(duì)很巧妙，它具有小型但是的特點(diǎn)，具有很好的散熱性，它的熱交換性也很好。蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝也是比較簡(jiǎn)易的，具有靈活的特性，蝸桿減速機(jī)也用易于維護(hù)的好處。優(yōu)點(diǎn)包括傳動(dòng)的時(shí)候比較穩(wěn)定，噪音比較小，而且很耐用。是我們選購(gòu)的一款號(hào)的產(chǎn)品。蝸輪蝸桿減速機(jī)還擁有輸出扭矩比較大，這一個(gè)特點(diǎn)。缺點(diǎn)：功率低，傳遞功率不易過(guò)大，中高速需用青銅，制造精度要求高，費(fèi)用高。并且適用范圍很廣。蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。在格式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到的它的蹤跡，從船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等，其應(yīng)用從大動(dòng)力傳輸工作，到小負(fù)荷，角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。