眾所周之，汽車彎夾層玻璃對光畸變有較高的要求，這是因為視覺上的二重像容易產生疲勞，從而導致交通危險。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比，相對于同樣熱彎質量的一對玻璃來說，將會導致產生更大的光學畸變及失真率，因此，交通車輛上不使用熱彎中空玻璃，同樣汽車安全玻璃的光畸變性指標也適合于熱彎中空玻璃。襄陽晶博玻璃制品有限公司創(chuàng)建于2016年，是一家大型玻璃生產加工企業(yè)。專業(yè)生產和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類特種玻璃。

建筑使用熱彎（彎鋼化）中空玻璃應注意光畸變

  據(jù)上所述，熱彎（彎鋼化）中空玻璃難免有較大的光畸變，在使用中容易產生二重像，在行標中亦無這一指標要求，因此，它不宜在交通車輛及精密觀察所中使用，在建筑上使用，對光畸變的要求也需要具體商議，要求嚴格場所以不采用這一產品方案為好。

襄陽晶博玻璃制品有限公司創(chuàng)建于2016年，是一家大型玻璃生產加工企業(yè)。專業(yè)生產和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類特種玻璃。

、在玻璃安裝方面：比如玻璃在安裝過程中必須與金屬框或其它金屬物保持一定的距離，嚴禁玻璃邊角在任何方向直接接觸金屬框體或保留的空隙過小，更不能象安裝普通白玻一樣，直接把玻璃放在金屬框體上，這樣，因鍍膜玻璃的吸熱作用而膨脹，就必然會導致玻璃的；

3、玻璃的切割質量：玻璃邊緣的切割質量至關重要，它是影響玻璃的重要原因。

這個依然要先從中空玻璃的組成說起，它是由兩片或兩片以上玻璃中間夾鋁隔條，鋁隔條內是分子篩，外緣用密封膠密封組成。