制冷機組如何選擇

由于貨物對溫度特別敏感，制冷機組一旦出現(xiàn)問題，損失的不僅僅是運費，更是高昂的貨款。

制冷機組的分類：冷機分為獨立機組和非獨立機組。獨立機組擁有單獨的動力源。非獨立機組是依靠汽車底盤的發(fā)動機帶動的，較獨立機組能便宜很多。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨立機組，價格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。

如果進行中長途運輸?shù)脑?，建議選擇獨立機組。在運輸過程中出現(xiàn)故障，制冷機組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。

非獨立式制冷機組顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作。

非獨立式制冷機組從結(jié)構(gòu)域分體式結(jié)構(gòu)，分體式結(jié)構(gòu)又包含冷凝器前置式，冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底盤式或者隱蔽式)三種形式，但是冷凝器前置式結(jié)構(gòu)式分體獨立制冷機組里面常見的結(jié)構(gòu)形式。

獨立制冷機組合與非獨立制冷機的優(yōu)缺點

獨立冷機優(yōu)點是穩(wěn)定可靠，這也是冷藏車需要的，由于獨立制冷機機組有單獨的動力輸出來源，所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機故障是制冷機還能工作，從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質(zhì)。

非獨立式制冷機組主要應(yīng)用在MPV、VAN、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的限制，而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運輸，所以采用非獨立機組制冷方案比較合適。

制冷壓縮機由車輛發(fā)動機驅(qū)動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨立機組的冷藏車一般為城市配送等短途的運輸，當(dāng)然，對于像運輸這類特殊的冷藏車輛除外。

粉塵太多，過濾器堵塞

空調(diào)器過濾器的作用是把內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)阻擋在車內(nèi)，所以時間長了自然會有許多臟物堵塞出風(fēng)口，尤其是冬天毛絮比較多容易堵塞，過了整個春天就會空置甚至有細(xì)菌、霉味衍生。當(dāng)風(fēng)量被堵塞自然變小時，此時您只需更換或清洗濾芯即可保證空調(diào)制冷效果！

空調(diào)機制冷系統(tǒng)中的水滲透

一般在家整夜開著空調(diào)睡覺的人都會在房間里放一盆清水，因為空調(diào)會吸干水分，使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中，有一種部件是干燥罐(瓶)，它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，以防水分過量會導(dǎo)致制冷量下降。