公司針對不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

了解一下一個輪子的具體結構，一般的輪子都分軸承 硬質(zhì)塑料骨架 外層軟膠組合而成。今天我們來重點了解塑膠件這一塊，我前面有提到有多種材料可以應用到輪子上。但是每一款原料單獨的使用都會有它的優(yōu)點及缺點，那么缺點如何來解決呢？

通過二次注塑可以把硬膠和軟膠的結合在一起，從而達大家的需求?，F(xiàn)在還有部分廠家是采用先進的雙射注塑的方式來結合它們。有的人說輪子負重運行會產(chǎn)熱，這種熱量會使TPE（軟膠）脫落。行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。的確這種情況會出現(xiàn)在性能較差的TPE材料上，相對的性能較好的TPE材料是不會出現(xiàn)這樣的問題，可以滿足輪子長時間運行不變形不脫膠的。

按四只腳輪承受總重量的120%選擇。這種方法適用于地面狀況良好，貨物裝運或設備移動過程中，腳輪承受的沖擊較小的場合。需要特別指出，對于那些腳輪會受到很大沖擊情況，不僅要選擇承載能力大的腳輪，而且應該選用殊設計的抗沖擊結構。

在工廠、倉庫等場所，貨物搬運非常頻繁，重載適用于厚鋼板4-7mm沖壓熱鍛和雙列球架的焊接；而以尼龍為這樣材質(zhì)的萬向輪特點是轉向性能更加出色，更加靈活輕便，并且有得耐磨性能，承載力很強。如用于搬運紡織廠、汽車廠、機械廠等重型貨物；在其他地方，由于負荷大，行走距離長，應選擇7-13mm厚的鋼板進行切割和焊接?；顒育X條采用平面滾珠軸承和底板上的滾珠軸承，使萬向輪能夠承受重載、柔性轉動、抗沖擊等功能。