檢查動力頭齒輪箱體、推拉箱體、油缸、夾鉗、地錨座螺栓有無松動，兩側(cè)連接的定位銷板安裝是否牢固；

檢查驅(qū)動輪、支重輪、托鏈輪、浮動油封情況和完好。履帶的張緊情況，各部連接螺栓的緊固和潤滑點的潤滑情況；

檢查隨車吊車，吊鉤、滑輪、鋼絲繩、鋼絲繩卡及吊鉤固定是否完好；

檢查電瓶電量是否充足，各種儀表、指示燈、急停開關(guān)、喇叭、電磁閥線圈是否完好有效，檢查電氣線路的各線端是否有松動，電氣元件是否有損壞；

不可操縱施工法又可分為土體擠壓頂進和排土頂進。

（a）土體擠壓頂進法在需頂進管線兩端設(shè)2個工作井，在一個井中用氣錘將擠壓錐擠土頂進到另一工作井，接著推進或拉出生產(chǎn)用管；或者用液壓泵將導(dǎo)向桿頂進到另一工作井，然后安裝上擴大頭反向拉回導(dǎo)向桿并拉入生產(chǎn)管節(jié)。此種方法施工用的管道外徑一般不大于20cm，推進長度小于25cm。

2) 可操縱施工法

20世紀(jì)80年代以來，遠(yuǎn)距離操縱自動控制導(dǎo)航，工作面上無人駕駛的微型隧道施工設(shè)備有很大發(fā)展。近幾年來，歐洲和美國將此設(shè)備用在遠(yuǎn)距離供熱、供氣管道以及通信、電力電纜管道的鋪設(shè)方面有較大的推廣?？刹倏v施工法有以下3種。

（a）導(dǎo)向桿牽引法

首先操縱導(dǎo)向桿向目標(biāo)井推進，然后牽引頂進鋼套管，后頂進生產(chǎn)管。依據(jù)地質(zhì)條件的不同，導(dǎo)向桿上分別安裝不同的挖土和導(dǎo)向鉆頭。導(dǎo)向桿與生產(chǎn)管段鉸接，操作頭上裝有糾正方向的導(dǎo)引汽缸，通過激光定向系統(tǒng)自動測量定位和調(diào)整，并能避開障礙物。此法使用于管道外徑小于20cm、頂進長度小于100m、土體均勻的地段。