接閃器

接閃器是專門用來(lái)接收直接雷擊（雷閃）的金屬物體。接閃器的金屬桿，稱為避雷針。接閃器的金屬線，稱為避雷線或架空地線。接閃器的金屬帶、金屬網(wǎng)，稱為避雷帶。所有接閃器都必須經(jīng)過(guò)接地引下線與接地裝置相連。

檢查：

位置：銹蝕是否1/3以上；

每個(gè)支持件能否承受49N（54kgf）的垂直拉力。

引下線

引下線指連接接閃器與接地裝置的金屬導(dǎo)體。防雷裝置的引下線應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度、耐腐蝕和熱穩(wěn)定的要求。

湖北祥雷檢測(cè)科技有限公司從事：防雷常規(guī)定期檢測(cè)、新建防雷檢測(cè)、防雷跟蹤檢測(cè)、雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、防雷設(shè)施檢測(cè)、防靜電檢測(cè)、防雷技術(shù)咨詢防雷工程質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收等業(yè)務(wù)

用接地電阻測(cè)測(cè)試儀測(cè)接地電阻

（有兩根測(cè)試樁0.4M的要插入泥土，一根距測(cè)試點(diǎn)20米，一根40米，所以測(cè)試點(diǎn)周圍42米范圍內(nèi)要有泥土，用FGS2571防雷接地電阻測(cè)試儀測(cè)接地電阻，有兩根測(cè)試樁的要插入泥土，一根距測(cè)試點(diǎn)20米，一根40米，所以測(cè)試點(diǎn)周圍42米范圍內(nèi)要有泥土，或用FCR3000G鉗形防雷接地電阻測(cè)試儀，直接卡住接地線測(cè)試）。

防雷測(cè)試的要求在不同地區(qū)有所不同。 需要咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，例如防雷中心或圖紙審查中心，以滿足部門的要求。 防雷測(cè)試中心缺少測(cè)試報(bào)告和圖紙審查報(bào)告，不符合完工條件，更不用說(shuō)正常的結(jié)算和交付了，風(fēng)險(xiǎn)成本更大。

 防雷探測(cè)在預(yù)防自然災(zāi)害的隱患中起著重要作用，防雷檢測(cè)是否齊全，是否專業(yè)，將對(duì)用戶的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響。接地電阻可以有效地將雷電引入地面，從而避免了帶電建筑物以及對(duì)設(shè)備和人體的傷害。 因此有信譽(yù)的防雷測(cè)試公司將測(cè)試建筑物的接地電阻，檢查接地設(shè)備的材料和規(guī)格，了解接地設(shè)備的布局，然后根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)判斷接地電阻的使用壽命。

需要說(shuō)明的是：汽車、飛機(jī)在室外防雷不是安全的。汽車被雷中時(shí)，高壓電也可能會(huì)出現(xiàn)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電器設(shè)備不能滿足正常發(fā)展工作，還會(huì)不斷發(fā)生火災(zāi)。車輛頂篷、車輪的金屬部分在遭受雷擊后，還有可能會(huì)留下疤。

防雷防靜電檢測(cè)關(guān)于在汽車?yán)锓览讚艨孔V嗎，雷電天氣如何駕駛更安全？

我們知道，是汽車車身結(jié)構(gòu)可形第籠這個(gè)，在雷雨天氣時(shí)，不能地駕車出行。