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空壓機溫度過高的一般原因：

1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低；

2：空壓機油老化失效；

3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題；

4：運動件配合不良；

5：環(huán)境溫度過高導(dǎo)致空壓機油溫度高；

6：排氣壓力達不到設(shè)定值；原因選型錯誤（選小了）進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節(jié)流閥不動作或誤動作（處于關(guān)閉部分進氣閥）螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重；

7：回油路不暢。油過濾器堵塞！供油量不足；

8：壓縮機轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會導(dǎo)致氣量下降；

9：空壓機油質(zhì)量不好，黏度增長太快或油污穢；油溫過高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，油過濾器堵了沒有。

10：發(fā)現(xiàn)空壓機油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項：

若空氣使用量很大且時間很短，另加裝一儲氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機加泄載次數(shù)，對空壓機使用壽命有很大的益處。

管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。

理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓降。除此之外，在環(huán)狀主管線上應(yīng)配置適當(dāng)?shù)拈y組，以利于檢修時切斷之用。

多臺空壓機空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時，空壓機輸出端無須加裝止回閥。

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在空氣壓縮機的使用過程中，注意對空氣壓縮機的清潔、保養(yǎng)是很重要的，不過有很多的人說過不知道要如何進行保養(yǎng)？不知道如何保養(yǎng)空氣壓縮機是一件很麻煩的事情，不會保養(yǎng)那工廠的空氣壓縮機是會很容易發(fā)生故障的，想要保證工廠的工作正常就行，就要保證設(shè)備的正常使用。

空壓機清潔冷卻器的方法：一般來說在空氣壓縮機運行2000h左右的時候，就要清除散熱表面積存的灰塵。一般在清潔冷卻器的時候我們會吹，具體操作如下：首先要將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開之后對冷卻器進行吹掃就可以，是很簡單的。如果說散熱表面的污垢很嚴(yán)重，就要將冷卻器卸下來，倒出冷卻器內(nèi)的油，同時將四個進出口進行封閉，這些工作完成之后要使用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，等到表面的水分吹干之后裝回原位。

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當(dāng)電動空氣壓縮機在運行過程中突然斷電時，應(yīng)立即切斷電源，然后在通話后無負載重啟。

停止時，先卸下負載，然后分離主離合器，然后停止內(nèi)燃機或電機。

關(guān)閉后，應(yīng)關(guān)閉水閥，打開放氣閥，冷卻器和儲氣罐中的油和水應(yīng)放出離開柱子。

在潮濕區(qū)域和隧道中工作時，空氣壓縮機的外露摩擦表面應(yīng)定期用套筒潤滑，電機和電氣設(shè)備應(yīng)防潮。