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冷藏車用制冷機(jī)組制冷速度快「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 07:05  

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保持車廂清潔

車廂內(nèi)部必須保持潔凈;應(yīng)該做到:地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑。如果留有紙屑等雜物,蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入后會(huì)附著在蒸發(fā)器盤管內(nèi),導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。時(shí)間久了之后會(huì)使制冷機(jī)組的制冷效果大打折扣。

2.貨物在車內(nèi)的堆放貨物必須堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜(因?yàn)槟?huì)阻擋循環(huán)冷氣流通影響制冷效果,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致貨物無(wú)法制冷)。





制冷系統(tǒng)吸氣溫度高

1、其他原因引起吸氣溫度過(guò)高,如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(zhǎng),都可引起吸氣溫度過(guò)高。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。

2、系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,或膨脹閥開啟度過(guò)小,造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過(guò)熱度大,從而吸氣溫度高。

3、膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞,蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過(guò)熱蒸汽所占據(jù),因此吸氣溫度升高。






這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能上午發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置,能夠獨(dú)立工作,不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組顧名思義就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組,此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置,必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組從結(jié)構(gòu)域分體式結(jié)構(gòu),分體式結(jié)構(gòu)又包含冷凝器前置式,冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底盤式或者隱蔽式)三種形式,但是冷凝器前置式結(jié)構(gòu)式分體獨(dú)立制冷機(jī)組里面常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。