升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因。

在齒條加工中，毛坯材料的選擇方面上要保證齒條質(zhì)量要好，這是關(guān)鍵之處。它必須要有優(yōu)良的加工性能，磨削時候不容易產(chǎn)生裂紋，得到更好的表面光滑程度，減少殘余。有良好的熱處理性，不容易淬裂，熱處理變形小，保證齒條的耐磨性和大小。

齒條的高頻淬火處理

高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理，一般針對含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼，如45%，40Gr等這些材質(zhì)，一般的齒條廠在進行高頻處理后硬度會達到使用要求，這樣看來，調(diào)制處理時后的硬度達不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識針對齒面。

內(nèi)嚙合齒輪齒條泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。因為斜齒圓柱齒輪時齒槽是螺旋槽，用齒輪盤銑刀銑削時，工作臺必須扳轉(zhuǎn)一個螺旋角，使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致，即銑刀齒形應和齒輪的法向齒形一樣，也就是和斜齒圓柱齒輪的當量齒輪的齒形一樣。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp; 　　

內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉(zhuǎn)向即可； 　　

內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置； 　　

內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。 　　

內(nèi)嚙合齒輪泵具有：無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、噪音小，使用壽命廠的優(yōu)點。