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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 09:44  
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如確無(wú)機(jī)械需用人力裝卸時(shí),可用跳板斜搭在汽車上,兩根跳板應(yīng)并行一致,裝車時(shí)電纜盤軸心穿一根鋼管,兩端用繩子用人牽著,電纜盤用人推著,有一個(gè)人統(tǒng)一指揮,將電纜盤滾上車,卸車時(shí)電纜盤軸心穿一鋼管,兩端繩子用人牽著固定在臨時(shí)樁上,樁應(yīng)牢固,將電纜盤緩慢的滾下,滾動(dòng)時(shí)必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
工拉引敷設(shè)、采用人力敷設(shè)電纜,應(yīng)根據(jù)路徑的長(zhǎng)短,組織勞力,沿電纜敷設(shè)處走動(dòng),并以人力和滾輪相結(jié)合的方法拉引,見(jiàn)圖12.4.3(2),人工拉引應(yīng)注意人力分布要均勻合理,負(fù)荷適當(dāng),統(tǒng)一指揮,電纜施放中,電纜盤兩側(cè)須有負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)盤與剎盤滾動(dòng)的專業(yè)人員,為避免電纜受拖拉損傷,電纜一定要放在滾輪上,拉引的速度應(yīng)均勻適當(dāng)。噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
機(jī)械牽引:主要牽引由機(jī)械來(lái)提供,大多由卷?yè)P(yáng)機(jī)組成,見(jiàn)圖12.4.3(3a)目前有專用電纜牽引機(jī);也可采用人工絞磨牽引;為保護(hù)電纜應(yīng)裝有測(cè)量拉力的裝置,防止電纜不受拉力過(guò)大而損傷,電纜允許牽引強(qiáng)度見(jiàn)表12.4.3(3);當(dāng)牽引機(jī)械拉到設(shè)置的電纜抗拉能力,可自行脫落,有條件的應(yīng)裝有測(cè)量敷設(shè)長(zhǎng)度的測(cè)量裝置;機(jī)械牽引,應(yīng)配合各種型式的滾輪,見(jiàn)圖12.4.4(3b)防止?fàn)恳龝r(shí)與地面磨擦而損壞。噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
我朋友建議我讓工人重做,因?yàn)椋哼@樣的水電安裝肯定是不規(guī)范的,墻角的彎管角度明顯偏大了,地磚就算5cm厚也根本掩不住管子,以后的踢腳線也根本沒(méi)辦法裝,更別說(shuō)實(shí)木復(fù)合地板了,就算是打地壟,還要一根根去鋸凹槽,這樣裝修水電肯定不行!噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
再看看墻上的槽子,一開(kāi)始自己也不知道有哪些要注意的,就讓電工按自己的方法來(lái)開(kāi)槽,期間看了幾次,覺(jué)得開(kāi)槽效果還不錯(cuò),挺直的。但是朋友一看,立馬讓我叫停,聽(tīng)朋友說(shuō)完,我才知道原來(lái)墻上是不能開(kāi)太多橫槽的。開(kāi)橫槽,肯定會(huì)存在安全隱患,為什么這么說(shuō)呢?無(wú)論什么墻面,一旦在墻面上開(kāi)長(zhǎng)的橫槽,這種做法無(wú)疑跟拆墻沒(méi)有什么區(qū)別。大家可不要輕視這淺淺的5cm深的橫槽,一旦開(kāi)槽長(zhǎng)度超過(guò)3米,那么造成的危害相當(dāng)于整整拆掉一堵一米長(zhǎng)的承重墻,對(duì)樓宇承重布局來(lái)說(shuō),影響非常巨大。不單單是自家,這樣做整體建筑的抗震性都會(huì)大大降低。噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
熱浸鍍鋅的托盤、橋架鍍層表面應(yīng)均勻,刺、過(guò)燒、掛灰、傷痕、局部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷,不得有影響安裝的鋅瘤。螺紋的鍍層應(yīng)光滑,螺栓連接件應(yīng)能擰入。 電鍍鋅的鋅層表面應(yīng)光滑均勻,致密。不得有起皮、氣泡、花斑、局部未鍍、劃傷等缺陷。噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。
噴涂應(yīng)平整、光滑、均勻、不起皮、無(wú)氣泡水泡。 橋架焊縫表面均勻,不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、弧坑等缺陷。 橋架螺栓孔徑,在螺桿直徑不大于M16時(shí),可比螺桿直徑大2mm。同一組內(nèi)相鄰兩孔間距±0.7mm,同一組內(nèi)任意兩孔間距±1mm;相鄰兩組的端孔間距±1.2mm。膨脹螺栓:應(yīng)根據(jù)允許拉力和剪力進(jìn)行選擇;可按計(jì)劃驗(yàn)收,絲扣應(yīng)完好無(wú)損。 噴塑線槽價(jià)格表服務(wù)熱線。