螺桿空壓機(jī)機(jī)油的關(guān)鍵作用是潤(rùn)滑、密封、冷卻等。機(jī)油在機(jī)械設(shè)備中有循環(huán)過(guò)程，機(jī)器運(yùn)行造成的高溫潤(rùn)滑油和氣經(jīng)過(guò)油分分離出來(lái)油和氣體，會(huì)經(jīng)過(guò)散熱器排熱后會(huì)將潤(rùn)滑油分離到油桶過(guò)濾后回到主機(jī)，壓縮空氣供給用戶(hù)使用。這里會(huì)有一段距離，油氣桶內(nèi)的油在機(jī)組終止運(yùn)行時(shí)是滿(mǎn)的。停機(jī)時(shí)，有一段距離是沒(méi)有油的，啟動(dòng)時(shí)，輸油管內(nèi)機(jī)油開(kāi)始循環(huán)，桶內(nèi)潤(rùn)滑油油量降低。停機(jī)或檢修時(shí)從觀油鏡應(yīng)該再加一點(diǎn)油。油位沒(méi)有低于正常油量運(yùn)行是沒(méi)有問(wèn)題的。沒(méi)有出現(xiàn)有機(jī)組溫度過(guò)高就無(wú)問(wèn)題，自然不可以加過(guò)多。 潤(rùn)滑油油位鏡玻璃正中間一般標(biāo)明一小紅點(diǎn)，一般油量超出這一點(diǎn)即可；空氣壓縮機(jī)也有油尺標(biāo)，靜止不動(dòng)時(shí)拔出來(lái)后的油量上下標(biāo)線(xiàn)之間。

螺桿式空壓機(jī)作為回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的一種，在結(jié)構(gòu)上具有離心式壓縮機(jī)的特點(diǎn)，工作原理上則又屬于容積式壓縮機(jī)的范疇。

缺點(diǎn)：

1. 螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高；

2. 轉(zhuǎn)子間的嚙合線(xiàn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)較好的級(jí)間密封以及受轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機(jī)還不能達(dá)到較高的終了壓力 ；

3. 介質(zhì)周期性地高速通過(guò)吸、排氣孔口，通過(guò)縫隙的泄漏等原因，使壓縮機(jī)噪聲大，需要采取消音減噪措施 ；

4. 由于以上特點(diǎn)，螺桿式壓縮機(jī)一般應(yīng)用于下列工況：1. 流量不是很高2. 需長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行3. 排氣壓力不高

空壓機(jī)設(shè)計(jì)的公用條件苛刻，影響空壓機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如某企業(yè)多年前購(gòu)置1臺(tái)流量855m3/min某國(guó)外空壓機(jī)，機(jī)組排氣壓力（絕壓）0.33MPa。該空壓機(jī)設(shè)計(jì)的公用條件中要求級(jí)間冷卻器降溫水溫度為5℃，在實(shí)際運(yùn)行中，降溫水溫度經(jīng)常高于該溫度，則出現(xiàn)空壓機(jī)二級(jí)進(jìn)氣溫度高，機(jī)組效率下降，而當(dāng)使用5℃水時(shí)，由于5℃冷水的成本較高，造成該空壓機(jī)供氣成本較高，該機(jī)組無(wú)法長(zhǎng)期運(yùn)行。要確保空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)，在空壓機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，作為用戶(hù)應(yīng)提供與現(xiàn)場(chǎng)相符的公用系統(tǒng)數(shù)據(jù)。