主泵顯示壓力正常，動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常:手柄比例減壓閥的磨損嚴(yán)重，泄漏過大導(dǎo)致動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)異常。因?yàn)楸壤郎p壓閥的泄漏過量，導(dǎo)致主閥芯不能完全打開，動(dòng)力頭馬達(dá)供油不足，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢。（2）溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級(jí)壓力）下降，引起系統(tǒng)壓力下降。此時(shí)需要更換比例減壓閥。動(dòng)力頭內(nèi)部的回轉(zhuǎn)支承或者軸承損壞，導(dǎo)致動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)異常。此種情況常常伴隨動(dòng)力頭箱體內(nèi)部不明響聲。此時(shí)應(yīng)更換回轉(zhuǎn)支承或者軸承。

怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?

只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

清洗溢流閥閥芯，重新調(diào)節(jié)溢流壓力或者更換溢流閥即可消除此類故障。

配流盤與缸體配流面的修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。即使在坡上短時(shí)間停機(jī)，也要把推土鏟降至地面，并把所有手柄拉至中位，同時(shí)在履帶的向下端放置足夠的固定障礙物。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，經(jīng)過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來堅(jiān)持原有的氮化層厚度。