攪拌車

攪拌車，是用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。同時(shí)注意鎖緊螺母是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則應(yīng)及時(shí)緊固，否則就會(huì)損壞托輪軸承，造成不必要的損失。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。

混凝土攪拌車三包

【三包期產(chǎn)品質(zhì)量】：三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部份)。

【維修】：終身保修，超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需要換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

【底盤(行駛部份)專業(yè)維修】：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)技術(shù)服務(wù)站” 應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。

【專用裝置部份】：三包售后服務(wù)期為一年，我公司售后服務(wù)部的接受用戶請(qǐng)求后，將批派專業(yè)維修人員上門。

【上門時(shí)間】：一千公里左右，維修人員二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)地點(diǎn)，根據(jù)路程當(dāng)調(diào)整時(shí)間。

混凝土攪拌車拖輪

      攪拌車的托輪是攪拌運(yùn)輸車的主要承重件之一，拌筒及其內(nèi)砼的重量主要由托輪和減速機(jī)支承，同時(shí)由于工地路況的限制，它所受的力是不均勻的、有沖擊性的。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。因此要限制拌筒的跳動(dòng)，以減少對(duì)托輪的沖擊。車型有兩種形式，一是加一拉帶將拌筒拉住;二是在攪拌車支架的后上端加擋塊。不論哪一種形式，在日常的使用中都要注意保養(yǎng)和維護(hù)，損壞的要及時(shí)更換和維修，以免對(duì)托輪的使用壽命產(chǎn)生不利的影響。在使用時(shí)要特別注意向托輪的軸承加潤(rùn)滑脂，同時(shí)在托輪上也要加注潤(rùn)滑脂。筆者在日常工作中所遇到的托輪損壞問(wèn)題多是由于沒(méi)有及時(shí)加注潤(rùn)滑脂導(dǎo)致軸承損壞所致。同時(shí)注意鎖緊螺母是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則應(yīng)及時(shí)緊固，否則就會(huì)損壞托輪軸承，造成不必要的損失。