隔音聲屏障怎么選擇？

隔音聲屏障怎么選擇？  金屬聲屏障由于具有占地少，吸音效果好，構(gòu)造簡單，安裝便捷等優(yōu)勢，因而被廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，橋梁，小區(qū)，各類工廠等建造之后傍邊。金屬聲屏障主要由鋼立柱和金屬屏體板組成，屏體板主要內(nèi)部有隔音棉，外部是兩層金屬板。聲屏障可采用百葉孔或是微孔沖孔，吸收噪音。 　　金屬聲屏障裝置方位的挑選很大程度上決定聲屏障工程的降噪作用，因而要想裝置金屬聲屏障首要確定聲屏障裝置方位，不一樣場合金屬聲屏障裝置方位不一樣，可是總原則是：越接近噪聲源作用越好，通常間隔噪聲源在100米以內(nèi)運(yùn)用作用佳!

隔音聲屏障屏體是多厚的呢？

隔音聲屏障屏體是多厚的呢？  百葉孔型微穿孔型板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）長度按需求加工出產(chǎn)外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種顏色）金屬聲屏障在聲源和接收者之間刺進(jìn)一個(gè)設(shè)備，使聲波傳達(dá)有一個(gè)顯著的附加衰減，然后削弱接收者地址的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。

鐵路上用的隔音板設(shè)計(jì)要求有哪些？

鐵路上用的隔音板設(shè)計(jì)要求有哪些？  根據(jù)鐵路設(shè)計(jì)的要求，鐵路隔音板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照容許應(yīng)力法進(jìn)行計(jì)算。 1）隔音屏障材料、容許應(yīng)力、結(jié)構(gòu)安全系數(shù)、結(jié)構(gòu)計(jì)算方法及構(gòu)造要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 2）隔音屏障主體結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)環(huán)境類別，按設(shè)計(jì)使用年限為60年的要求進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。 3）特殊地質(zhì)地區(qū)的隔音屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 4）除以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和驗(yàn)算的步驟外，鐵路隔音屏障所有構(gòu)件應(yīng)根據(jù)使用條件進(jìn)行下列驗(yàn)算： ①構(gòu)件的撓度不得大于長度的1/200； ②混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫寬度不得大于0.2mm； ③客運(yùn)專線鐵路隔音屏障應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算； 5）橋梁隔音屏障應(yīng)對隔音屏障與梁體連接構(gòu)件的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，客運(yùn)專線橋梁隔音屏障還應(yīng)對橋梁翼緣板的正力矩和負(fù)力矩進(jìn)行驗(yàn)算

聲屏障中的隔聲材料和吸聲材料有何不同？

聲屏障中的隔聲材料和吸聲材料有何不同？   于隔聲材料,要削弱透射聲能,阻撓聲響的傳達(dá),就不能好像吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣,相反它的原料應(yīng)該是重而密實(shí)的,如PC板、耐力板、聲屏障板、鋼板等一類資料。隔聲資料原料的需求是密實(shí)無孔隙或縫隙;有較大的分量。因?yàn)檫@類隔聲資料密實(shí),難于吸收和透過聲能而反射能強(qiáng),所以它的吸聲功能差，較首要的是能有用的隔音。

在工程上,吸聲處置和隔聲處置所處置的方針和側(cè)重點(diǎn)不一樣,吸聲處置所處置的方針是削弱聲響在室內(nèi)的重復(fù)反射,也即削弱室內(nèi)的混響聲,縮短混響聲的接連時(shí)刻即混響時(shí)刻;在接連噪聲的情況下,這種削弱表現(xiàn)為室內(nèi)噪聲級的下降,此點(diǎn)是對聲源與吸聲資料同處一個(gè)修建空間而言。而對相鄰房間傳過來的聲響,吸聲資料也起吸收作用,然后相當(dāng)于進(jìn)步圍護(hù)布局的隔聲量。

由此能夠看出,運(yùn)用隔聲材料或隔聲布局阻隔噪聲的作用比選用吸聲材料的降噪作用要高得多。這說明,當(dāng)一個(gè)房間內(nèi)的噪聲源能夠被分隔時(shí),應(yīng)首要選用隔聲辦法;當(dāng)聲源無法離隔又需求下降室內(nèi)噪聲時(shí)才選用吸聲辦法。