當(dāng)轉(zhuǎn)向系外部負(fù)荷增加，導(dǎo)致油壓升高到一定數(shù)值時(shí)，安全閥開(kāi)啟卸掉負(fù)荷。泵體內(nèi)還安裝有節(jié)流閥和流量控制閥，以保證助力泵的排量基本上處于穩(wěn)定性。對(duì)于重型汽車來(lái)說(shuō)，由于機(jī)械式方向機(jī)，駕駛員操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，所以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就更為重要。

如果有開(kāi)過(guò)五十鈴這些大貨車的人就深有體會(huì)，這些車在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候真的需要很大力氣才可以轉(zhuǎn)動(dòng)，真的是開(kāi)這車一上午，那么中午吃飯都要吃多兩碗的節(jié)奏。那么汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)平時(shí)要怎么保養(yǎng)呢？

其實(shí)在保養(yǎng)汽車助力泵的 時(shí)候，我們?cè)谔砑又Ρ糜鸵欢ㄒ砑臃衔覀冎Ρ眯吞?hào)的油類，還有就是檢查助力泵油的使用情況，要是汽車長(zhǎng)時(shí)間在原地停放的時(shí)候，那么要注意不要滿負(fù)載工作，后就是使用的時(shí)候要注意助力泵有沒(méi)有異常等情況。

其實(shí)只要我們按時(shí)保養(yǎng)好汽車的話，一般汽車都不會(huì)有問(wèn)題出現(xiàn)的，所以平時(shí)開(kāi)車跟保養(yǎng)的時(shí)候多留意一下就好了，正常保養(yǎng)的汽車助力泵壽命是很長(zhǎng)的。

方位助力泵嗡嗡作響解決方案 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)軟件一般都是有個(gè)泄壓閥，在我們行車全過(guò)程中，打方位時(shí)助推系統(tǒng)軟件起功效，若系統(tǒng)軟件工作壓力做到一定值時(shí)，泄壓閥開(kāi)啟，將系統(tǒng)軟件工作壓力維持在一定范疇內(nèi)，泄壓閥開(kāi)啟時(shí)助力油流動(dòng)性時(shí)就會(huì)造成相近“翁翁”聲或“吱吱作響”聲，這類狀況很一切正常。 1、假如一直響檢查一下助力油是不是充裕。油許多得話是泵壞掉，到售后服務(wù)查驗(yàn)或拆換助力泵。 2、機(jī)油桶里邊有一個(gè)濾網(wǎng)看在嗎？要是沒(méi)有就會(huì)響。是什么原因我也不知道，可能是濾網(wǎng)有兩個(gè)作用一是避免加上油時(shí)有臟物進(jìn)到，二是避免在髙速時(shí)油的水流量大翻開(kāi)油花進(jìn)而有氣泡進(jìn)到油道，氣泡在油道里集聚行成大氣泡。 3、假如油茶壺蓋是密封性的機(jī)油桶里邊是真空泵的無(wú)論油花有多大但沒(méi)有氣泡進(jìn)到油道因此問(wèn)題不大。這一常見(jiàn)故障的處理關(guān)鍵有兩個(gè)，一是看里邊是否有濾網(wǎng)，如果有濾網(wǎng)，就可以輕緩油的水流量避免氣泡進(jìn)到油道產(chǎn)生空氣阻。汽車轉(zhuǎn)速越高助力油的水流量越快油花越大氣泡越多，擁有濾網(wǎng)就可以調(diào)控油花。二是要是沒(méi)有濾網(wǎng)也沒(méi)必要換機(jī)油桶，油茶壺蓋里有一個(gè)橡膠板，換一個(gè)厚的讓壺里邊真空泵。前題是油要加滿。泵響會(huì)消退或緩解。之上供諸位參照。 4、要是動(dòng)了輸油管就需要放氣，助力泵和管路的氣能夠 根據(jù)打方位處理。但轉(zhuǎn)向機(jī)里邊的氣要根據(jù)轉(zhuǎn)向機(jī)頂端的放空氣鏍絲來(lái)放。