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衢州ATV輪轂型號(hào)推薦貨源,天洲車輪有口皆碑

發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 07:51  

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有人認(rèn)為,改裝大尺寸輪轂就叫升級(jí),也有人認(rèn)為,大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感,但是無(wú)論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面,過大尺寸的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕,影響整體感覺。輪胎有一個(gè)非常重要的參數(shù)叫做側(cè)偏剛度,這個(gè)側(cè)偏剛度的公式里邊其中有一個(gè)非常重要的因數(shù),就是扁平比。而在性能方面,更是需要一個(gè)平衡,大尺寸輪轂,就要配合輪胎的升級(jí),要選擇更大、更寬的輪胎,寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)。















































下面為您分享車輪轂鑄造:

車輪轂的鑄造方式一般分為低壓鑄造和重力鑄造。其中,重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下來(lái)注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。目前,大多數(shù)的車輪轂廠是通過重力鑄造的方法制造車輪轂。















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