為了保證施工技術(shù)質(zhì)量，施工企業(yè)還需要各施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保施工材料達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求，并在材料入場(chǎng)時(shí)，對(duì)材料質(zhì)量抽樣檢査，并退回不合格的材料。2、安裝地磅首先要注意的一點(diǎn)是，安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾。3、選址：電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

接下來(lái)看電子地磅汽車衡的稱重傳感器是否進(jìn)水了。若稱重傳感器進(jìn)水會(huì)呈現(xiàn)四個(gè)角的角差過(guò)大，倘若稱重傳感器長(zhǎng)期浸泡在水中，那么稱重傳感器內(nèi)部電路也有可能遭到損壞，導(dǎo)致稱重差錯(cuò)過(guò)多的現(xiàn)象。恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法是：用萬(wàn)用表測(cè)一測(cè)稱重傳感器，看看是哪個(gè)稱重傳感器遭到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，可考慮直接更換比較合適。第三種情況是，外部環(huán)境對(duì)電子地磅和汽車衡傳感器形成的影響主要是以下幾個(gè)方面，在腐蝕性較高的環(huán)境下，如濕潤(rùn)、酸性度較高的地方對(duì)傳感器會(huì)造成彈性體受損或發(fā)生短路等影響，如果地磅或所處環(huán)境比較惡劣，應(yīng)選擇對(duì)外殼進(jìn)行過(guò)噴塑或采用不銹鋼外殼接線盒，其抗腐蝕性能好且具有密閉性。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

電子地磅的種類：1、簡(jiǎn)易手推移動(dòng)電子地磅簡(jiǎn)易移動(dòng)電子地磅秤是一種在普通電子地磅基礎(chǔ)上增加可移動(dòng)的滑輪、手推感制成的，具有普通電子地磅的功能特點(diǎn)，也具有方便移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，適合大部分的工業(yè)稱重場(chǎng)合使用手推移動(dòng)電子地磅2、帶叉車可移動(dòng)的電子地磅帶叉車可移動(dòng)雙層電子地磅將底部基座改成了液壓叉車，移動(dòng)方便，同時(shí)具有液壓叉車的功能特點(diǎn)，對(duì)于大宗貨物可以做到，同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)和稱重。適合倉(cāng)儲(chǔ)，碼頭等工作場(chǎng)合。帶叉車可移動(dòng)的電子地磅3、U型移動(dòng)電子地磅U型秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，裝有把手和滾輪，方便搬運(yùn)；不銹鋼秤體，表面經(jīng)拋光、拉絲處理，外型美觀，防水防腐蝕性能強(qiáng)； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

地磅是一種較大型的電子平臺(tái)秤，由于采用稱重傳感器，克服了機(jī)械衡必須深挖地坑的做法,做成無(wú)基坑的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能,擴(kuò)展了工作范圍，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。地磅打開電源后儀表無(wú)任何顯示或出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫，這是由外部電源及供電電路有故障、儀表板、顯示管損壞或連線脫落造成的，需要具體檢測(cè)或更換零部件。

地磅開機(jī)啟動(dòng)后，儀表顯示的數(shù)值不為零，或者是出現(xiàn)車輛稱量工作結(jié)束后數(shù)據(jù)顯示依然不能歸零的情況，上述狀況的出現(xiàn)在于儀表、傳感器故障，或者是電子汽車衡上有其他雜物的進(jìn)人而影響到具體的工作過(guò)程 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制