皮帶輸送機(jī)和輸送帶是一樣的么

在學(xué)術(shù)上，皮帶輸送機(jī)和輸送帶是不一樣的，皮帶輸送機(jī)其中的一個組成部分是輸送帶！但是在生活中，很多人會把輸送帶和皮帶輸送機(jī)等同起來，因?yàn)槠л斔蜋C(jī)就是輸送產(chǎn)品的，而且看到直觀的東西就是輸送帶在滾動輸送產(chǎn)品！

皮帶輸送機(jī)是一種運(yùn)輸設(shè)備，皮帶輸送機(jī)組成零件有很多，例如：輸送帶、電機(jī)、減速器/變頻器、鋁型材/方通烤漆件、軸承，承托板、滾筒……

所以皮帶輸送機(jī)和輸送帶是不是一樣的，這個就得看是在什么樣的場景下問的。

皮帶輸送機(jī)的輸送帶正確連接方法

在皮帶輸送機(jī)輸送連接時還應(yīng)當(dāng)注意：溫度、壓力、時問是硫化的三要素，它們隨著膠料的配方，氣溫、通風(fēng)等條件的變化而不同，并且三者之間相互牽連，以上給出的數(shù)值只供參考。而粘接用的輸送帶專用膠，只針對普通帆布型輸送帶、當(dāng)帶型改變時，也要進(jìn)行試驗(yàn)，建議不管硫化、塑化、粘接都要經(jīng)過試驗(yàn)，取得實(shí)際參數(shù)后再正式接頭。以上幾種接頭方法，塑(硫)化強(qiáng)度高，可達(dá)原帶強(qiáng)度的94%以上，冷沾法次之可達(dá)原帶強(qiáng)度的80%--90%，而機(jī)械卡式差，一般只能達(dá)原帶強(qiáng)度的45%--55%。皮帶輸送機(jī)在使用時一定要遵守操作規(guī)則，安裝要求進(jìn)行開機(jī)作業(yè)。如果出現(xiàn)皮帶打滑、跑偏的、撕裂等情況，注意查看皮帶是否出現(xiàn)過松的情況，可以調(diào)整張緊裝置進(jìn)行調(diào)整。

皮帶輸送機(jī)長時間使用以后會出現(xiàn)皮帶松弛或者在使用過程中由于物料的原因、操作不當(dāng)?shù)仍斐善毫训那闆r出現(xiàn)，就需要對皮帶進(jìn)行維修或者更換。

皮帶輸送機(jī)電機(jī)過熱常見原因及分析

皮帶輸送機(jī)工作過程中有時會出現(xiàn)故障，電機(jī)過熱（>60℃）是其中的一種，造成電機(jī)過熱的原因有諸多，如室溫過高、散熱不良、過負(fù)荷、電壓不平衡、缺相、電機(jī)受潮、機(jī)械卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯誤、頻繁起動等等。在查找真正導(dǎo)致電機(jī)過熱的原始時,輸送機(jī)地啊你分析以下幾種情況：

1）排查環(huán)境及操作導(dǎo)致室溫過高、散熱不良、電機(jī)受潮、運(yùn)動部件被卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯誤、頻繁起動等原因?qū)е碌倪^熱

2）如果啟動時會有強(qiáng)烈的嗡嗡聲,震動增大,有異常響聲,轉(zhuǎn)速下降,電流增大甚至燒毀電機(jī)等現(xiàn)象，是電機(jī)缺相運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)過熱。

3）如果出現(xiàn)工作電流超過額定電流，有可能是負(fù)荷過重或三相電壓不平衡等原因造成電機(jī)過載發(fā)熱嚴(yán)重。

安徽雙基皮帶輸送機(jī)廠家專業(yè)規(guī)劃輸送機(jī)全廠輸送方案，幫客戶打造自動化輸送車間！皮帶輸送機(jī)主要有平面、斜面、帶平臺式，轉(zhuǎn)彎機(jī)，爬坡機(jī)，流水線輸送機(jī)……

帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)：

驅(qū)動裝置有單電機(jī)驅(qū)動和多電機(jī)驅(qū)動，有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。

2）、 驅(qū)動裝置的組成。

驅(qū)動裝置由電動機(jī)、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。

（1）、電動機(jī)。

目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式帶式輸送機(jī)的電動機(jī)為防爆型，其功率分別為17KW及30KW。新系列產(chǎn)品中，繩架式和可伸縮式輸送機(jī)的電動機(jī)功率分別為22、40及100KW。

（2）、液力偶合器。

繩架式和可伸縮式帶式輸送機(jī)采用多臺電動機(jī)傳動時，為了均衡各臺電動機(jī)的負(fù)載，需要采用液力偶合器，他用在電動機(jī)與減速器之間，是應(yīng)用動液傳動的一種傳動裝置。

液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉(zhuǎn)動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置，幾何尺寸相同，在輪內(nèi)各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。

a、液力偶合器的工作原理：

液力偶合器工作時，在連軸器內(nèi)充以工作油，當(dāng)主動軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，工作油葉片帶動下，因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(cè)（進(jìn)口）流向外緣（出口），形成高壓高速液流，沖擊蝸輪葉片，使蝸輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。工作油在蝸輪中由外緣（進(jìn)口）流向內(nèi)側(cè)（出口）的流動過程中，減壓減速，然后再流入泵輪進(jìn)口，如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動過程中，泵輪把輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為工作油的動能和升高壓力的勢能，而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉(zhuǎn)換為輸出的機(jī)械功，從而實(shí)現(xiàn)功率的傳遞。