軌距礦車(chē)輪廠,軌距礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

我們都知道礦車(chē)主要應(yīng)用在煤礦等地方，用來(lái)運(yùn)輸?shù)模呛苤匾?，但是它的配件也不能小看，井下各地點(diǎn)使用的長(zhǎng)環(huán)、毛蘭、罐镢、罐環(huán)每班進(jìn)行交接，不得丟失。如有丟失經(jīng)分析后，對(duì)責(zé)任人給予50-100元罰款。斜巷礦車(chē)在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施要求。礦車(chē)插銷(xiāo)必須每年進(jìn)行一次不小于大靜荷重2倍的拉力試驗(yàn)。

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礦車(chē)配件之車(chē)箱，礦車(chē)上裝載物料的箱形容器。車(chē)箱一般采用低合金鋼板制造，耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。為增加箱體剛度，常在鋼板上壓出凸棱，箱口焊加角鋼、箱底開(kāi)有排水孔。礦車(chē)配件之輪對(duì)，礦車(chē)的行走部件，有開(kāi)式和閉式兩種。開(kāi)式輪對(duì)有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進(jìn)水。閉式輪對(duì)無(wú)端蓋，檢修拆裝軸承時(shí)，兩組軸承通過(guò)同一內(nèi)孔，容易造成車(chē)輪內(nèi)孔增大而失效。

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對(duì)于礦車(chē)輪對(duì)來(lái)講，通常運(yùn)行在煤泥水環(huán)境中，并且這種環(huán)境含有酸，堿成分。1.5噸礦車(chē)作用在兩個(gè)輪對(duì)上，可載荷4.5t，當(dāng)?shù)V車(chē)處于運(yùn)行，卸載過(guò)程中時(shí)，礦車(chē)輪對(duì)通過(guò)情況下需要承受沖擊負(fù)荷。礦車(chē)輪對(duì)主要是由車(chē)輪，軸，軸承，密封材料等共同組成。且礦車(chē)在行駛過(guò)程中，尤其在彎道上運(yùn)行時(shí)，需要承受重力，烽擦力，以及離心力的作用。車(chē)輪受摩擦力的影響和制約，礦車(chē)輪對(duì)的磨損程度將不斷加劇。