噴碼機(jī)標(biāo)識(shí)也是判斷電線優(yōu)劣的要素之一

現(xiàn)行市場上的電線電纜產(chǎn)品多如牛毛，其中的產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)識(shí)也是參差不齊，要如何才能識(shí)別這些產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)呢？下面有幾種方法使你懂得如何去分辨。

1、要看?？从袩o質(zhì)量體系認(rèn)證1書；看合格證是否規(guī)范；看有無廠名、廠址、檢驗(yàn)章、生產(chǎn)日期；看電線上是否印有商標(biāo)、規(guī)格、電壓等，正規(guī)的電線電纜廠家都會(huì)從噴碼機(jī)廠家購置小字符噴碼機(jī)，一方面滿足標(biāo)識(shí)需求，另一方面實(shí)現(xiàn)精1確計(jì)米。還要看電線銅芯的橫斷面，優(yōu)等品紫銅顏色光亮、色澤柔和，否則便是次品。新起之秀為了搶占更多的市場份額，打價(jià)格戰(zhàn)是必經(jīng)之路，因?yàn)樗钠放菩?yīng)還不強(qiáng)烈，產(chǎn)品質(zhì)量方面也無法與老品牌相抗衡，客戶1資源更是不能與之相提并論。

2、要試?？扇∫桓娋€頭用手反復(fù)彎曲，凡是手感柔軟、抗1疲勞強(qiáng)度好、塑料或橡膠手感彈性大且電線絕緣體上無裂痕的就是優(yōu)等品。

3、稱重量。質(zhì)量好的電線，一般都在規(guī)定的重量范圍內(nèi)。如常用的截面積為1.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線，每100m重量為1.8～1.9kg；2.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線，每100m重量為3～3.1kg；4.0mm2的塑料絕緣單股銅芯線，每100m重量為4.4～4.6kg等。想要成為真正的世界1級(jí)企業(yè)，中國線纜企業(yè)不僅要追求量的擴(kuò)張，更重要注重在全球化品牌形象、商業(yè)模式、技術(shù)創(chuàng)新、社會(huì)責(zé)任等諸多方面的綜合發(fā)展。質(zhì)量差的電線重量不足，要么長度不夠，要么電線銅芯雜質(zhì)過多。

4、比價(jià)格。由于電線的制作成本低，因此，商販在銷售時(shí)，常以價(jià)廉物美為幌子低價(jià)銷售，使人上當(dāng)。

5、看銅質(zhì)。合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。應(yīng)該說，便利是未來金屬包裝工業(yè)發(fā)展的大趨勢，金屬包裝企業(yè)在這方面大有可為。而的銅芯線銅芯為紫黑色、偏黃或偏白，雜質(zhì)多，機(jī)械強(qiáng)度差，韌性不佳，稍用力即會(huì)折斷，而且電線內(nèi)常有斷線現(xiàn)象。檢查時(shí)，你只要把電線一頭剝開2cm，然后用一張白紙?jiān)阢~芯上稍微搓一下，如果白紙上有黑色物質(zhì)，說明銅芯里雜質(zhì)比較多。

噴碼機(jī)賦予汽車配件“身份”

明明好好的車卻在更換汽車配件后“一病不起”，相信有不少車主因?yàn)楦鼡Q到假汽車配件而吃虧。別看有些汽車配件小，關(guān)鍵時(shí)刻卻成為安全的1大隱患。如果汽車配件能夠追查到身份，驗(yàn)明真?zhèn)危囍鞯陌踩幸矔?huì)倍增。目前，只要一臺(tái)噴碼機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)這一功能。

一般來說，原廠件由車企授權(quán)的配件生產(chǎn)商生產(chǎn)，上面印有車企的標(biāo)志，通過4S店渠道供應(yīng)。

為了防止4S店使用其他配件，車企批店時(shí)就會(huì)和4S店簽訂協(xié)議，絕1對(duì)不允許自行購買非原廠的配件。一旦發(fā)現(xiàn)輕則重罰，嚴(yán)重的會(huì)取消4S店資格。此外，車企也會(huì)和配件商簽訂協(xié)議，不許其向車企外的第三方提供配件。所以汽配市場根本買不到原廠配件。

而所謂的副廠件，就是指未得到廠家授權(quán)許可的汽車配件企業(yè)所生產(chǎn)的配件。一般來說，這些副廠件在外觀上與原廠件相似，但是因?yàn)闆]有得到廠家授權(quán)無法進(jìn)入整車廠服務(wù)渠道，所以價(jià)格相對(duì)較低。機(jī)器的未來綜合使用成本因?yàn)楹牟奈磥砻磕甓家褂茫鞘褂脟姶a機(jī)的最1大成本，因此，比重最1高，經(jīng)常為40%。還有就是那些偽1造廠名或者干脆沒有廠名的配件廠生產(chǎn)的汽車配件。

相比較來說，各正規(guī)4S店對(duì)使用的汽車配件把控相對(duì)比較嚴(yán)格。不過據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，個(gè)別經(jīng)銷商為追求利益會(huì)偷偷將真假配件摻在一起，以假亂真。

事實(shí)上，因?yàn)槭褂盟^副廠配件甚至三無配件導(dǎo)致事故的情況屢見不鮮。據(jù)北京現(xiàn)代汽車匯眾特1約銷售服務(wù)店車間主任楊廣偉介紹，以剎車片為例，伊蘭特的原廠剎車片大約在300元左右，而市場上一般的剎車片只要100多元，甚至還有幾十元的。相比之下，帶顏色的油墨使用范圍就較局限了，因?yàn)槠渲械念伾w粒比較容易沉淀造成堵塞，所以只有像電纜行業(yè)和汽配行業(yè)有特別需求的才會(huì)使用，鐳諾捷為了減少顏料墨沉淀和堵塞概率，會(huì)在噴碼機(jī)上加一個(gè)攪拌系統(tǒng)以促進(jìn)噴印質(zhì)量。巨大的利潤使汽車配件市場及劣質(zhì)配件屢禁不止。

此外，文件中還提到將建立健全汽車配件生產(chǎn)、流通、使用質(zhì)量追溯體系，逐步推廣和應(yīng)用“機(jī)動(dòng)車配件質(zhì)量保證追溯系統(tǒng)”。據(jù)了解，該系統(tǒng)是通過數(shù)碼防偽技術(shù)對(duì)汽車配件進(jìn)行電子注冊(cè)登記管理。鐳諾捷團(tuán)隊(duì)具有十幾年豐富的市場營銷、市場維護(hù)及產(chǎn)品的售前、售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們竭誠為廣大客戶提供性能卓越、質(zhì)量優(yōu)異的產(chǎn)品以及快捷的售后服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。也就是說汽車生產(chǎn)商向噴碼機(jī)廠家購置噴碼機(jī)，利用噴碼機(jī)特有功能對(duì)每個(gè)汽車配件噴印不同的防偽條形碼，這樣一來，便可以準(zhǔn)確追溯到配件的維修、銷售環(huán)節(jié)。

做好噴碼機(jī)價(jià)格的合理化工作

關(guān)于噴碼機(jī)價(jià)格，在行業(yè)銷售過程中始終是個(gè)爭議性話題，鐳諾捷l通過部分網(wǎng)絡(luò)渠道調(diào)查發(fā)現(xiàn)，噴碼機(jī)合理價(jià)格區(qū)間，在不同的地區(qū)，用戶反應(yīng)不一，但是總的來說，基本上還是認(rèn)為維持在三萬到八萬較為合理，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格區(qū)間必須建立在噴碼機(jī)品質(zhì)過硬的基礎(chǔ)上。前面我們已經(jīng)在《噴碼機(jī)價(jià)格差緣由》一文中提出，影響噴碼機(jī)價(jià)格的因素有來源、品牌效應(yīng)、客戶需求度、價(jià)格戰(zhàn)，當(dāng)然不排除其他可變性因素。一些用戶為了省錢，忽視安全，專揀那些價(jià)格低，質(zhì)量沒有保證，事故隱患大的劣質(zhì)電線電纜。但是無論怎樣，編輯認(rèn)為，做好噴碼機(jī)價(jià)格的合理化工作，對(duì)維持整個(gè)噴碼機(jī)行業(yè)秩序有著至關(guān)重要的影響。

雖說在國內(nèi)噴碼機(jī)行業(yè)還比較年輕，但縱觀這些年的發(fā)展趨勢，噴碼機(jī)行業(yè)前景可謂越來越明朗，這一點(diǎn)，從越來越多的國產(chǎn)噴碼機(jī)的崛起上就可以看出來。其實(shí)，不管行業(yè)內(nèi)各個(gè)品牌噴碼機(jī)價(jià)格統(tǒng)一與否，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度上講，價(jià)值與價(jià)格成正比。鐳諾捷相信，中國線纜在世界崛起指日可待，小字符噴碼機(jī)廠家也將因此獲得更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。噴碼機(jī)的價(jià)值無非就是滿足各大行業(yè)生產(chǎn)線的標(biāo)識(shí)需求，更深一步，還有防偽追溯產(chǎn)品信息功能，也正是這一價(jià)值，成就了噴碼機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。對(duì)噴碼機(jī)廠家來說，提升噴碼機(jī)的價(jià)值，是做好噴碼機(jī)價(jià)格合理化工作的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，如鐳諾捷在價(jià)格定向的前提下，同時(shí)在德國先進(jìn)噴碼機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新和研發(fā)新的產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善售后服務(wù)，把耗材成本考量列入標(biāo)識(shí)解決方案，尤其是噴碼機(jī)油墨的損耗，降低客戶成本，滿足用戶需求，從根源上把握價(jià)格的平衡與合理，這就是所謂的高性價(jià)比。

做好噴碼機(jī)價(jià)格的合理化工作，不是一句空話，更不是靠著簡單的宣傳推廣就能做好的，它需要實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，當(dāng)然，東西好壞，自有用戶來分說。