我們設計的手動式 齒條倒角機構，可以在加工缸套外圓的同時，完成下端內(nèi)倒角的加工，使用效果很

好。 手動式齒條倒角機構。對于開始傳動、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動，要注意的方面有如下幾個方面：1、設計成變位齒輪，而且是負變位齒輪，負變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成。滑體座成U字形，用螺釘固定在底 座上。齒輪通過軸固定在滑體座的U字形空腔里。齒條滑塊與齒輪嚙合，并被左壓板和右壓板固定在滑 體座的上部，通過楔鐵4整間隙，以保證靈活滑動。齒條滑塊8的前部有一個槽，用于安裝車刀。底座 像槽鋼形狀扣在液壓機床一側的導軌上，用鎖緊螺釘固定。操作時，用手轉動手柄2，齒輪11使齒條滑塊前移或后移，就可以倒缸套內(nèi)角了。

對于開始傳動、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動，要注意的方面有如下幾個方面：

1、設計成變位齒輪，而且是負變位齒輪，負變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。

2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂

將齒輪的外圓無限大放大，就成了齒條，換言之，齒條就是齒輪的無窮大。所以和齒輪一樣，主要參數(shù)有：模數(shù)，壓力角，齒數(shù)，螺旋角（斜齒條）,齒寬選擇齒條主要由設計確定模數(shù)，在由主傳動件（齒輪）的分度圓確定齒條的長（P=πm)。