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汽車空調(diào)壓縮機(jī)維修價(jià)錢詢問報(bào)價(jià)「源鑫恒業(yè)」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-16 05:14  

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空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷

1、利用歧管壓力表診斷制冷循環(huán)系統(tǒng)的故障;

(1)正常情況

高壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)為1.4Mpa~1.6Mpa(14~16kg/cm2);側(cè)讀數(shù)應(yīng)為0.15Mpa~0.25Mpa( 1.5~2.5kg/cm2)

(2)空調(diào)制冷劑不足

現(xiàn)象:

歧管壓力表高壓、低壓指示都偏低;

視液鏡中可以看見大量氣泡;

排除:

應(yīng)先檢測系統(tǒng)是否有泄漏,在排除泄漏后補(bǔ)充制冷劑

    1. 空調(diào)制冷劑過多

歧管壓力表高壓、低壓指示都偏高;

視液鏡中看不見氣泡;

低溫、低速的時(shí)候也同樣如此。

適當(dāng)調(diào)整制冷劑量

    2. 空調(diào)系統(tǒng)有水分

制冷有時(shí)有,有時(shí)無;

壓力表在空調(diào)啟動(dòng)時(shí)正常,過一點(diǎn)時(shí)間低壓表會顯示真空,高壓也比正常值低;過一段時(shí)間后又會回復(fù)正常。

更換儲液干燥瓶,系統(tǒng)抽真空后重新加注制冷劑。

  汽車空調(diào)維修時(shí)注意事項(xiàng)   

  (l)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行第二次充填制冷劑時(shí),應(yīng)先從高壓側(cè)進(jìn)行抽真空, 時(shí)間在5min以上;然后再從高、低壓兩個(gè)位置抽真空。

  (2)填充制冷劑時(shí),應(yīng)從高壓側(cè)充填液態(tài)制冷劑,嚴(yán)禁從低壓端以液態(tài)充填和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低壓側(cè)充填氣態(tài)制冷劑,但嚴(yán)禁打開壓力表組的高壓閥。

  (3)在制冷劑填充過程中,切勿搖晃制冷劑瓶。

  (4)嚴(yán)禁將制冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。

  (5)在填充制冷劑時(shí),應(yīng)避免高溫或火源,并在干燥、通風(fēng)的環(huán)境中進(jìn)行。

        家用空調(diào)和汽車空調(diào)的區(qū)別:

        基本原理都一樣,區(qū)別在于:

        《1》工作環(huán)境,家用空調(diào)是恒定不動(dòng)的,環(huán)境好,性能穩(wěn)定。汽車空調(diào)隨汽車在震動(dòng),機(jī)倉溫度高,環(huán)境惡劣,維修周期短、

        《2》家用空調(diào)是電動(dòng)的,汽車空調(diào)是曲軸皮帶帶動(dòng)的。

        《3》家用空調(diào)的冷熱是由于蒸發(fā)箱和冷凝器掉換產(chǎn)生的,汽車空調(diào)的冷風(fēng)來自冷媒的循環(huán),熱風(fēng)來自暖風(fēng)水箱、