電子節(jié)氣門的非線性問題在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，機(jī)械結(jié)構(gòu)中存在的主要問題是非線性問題，影響著電子節(jié)氣門系統(tǒng)的控制。有3種非線性因素粘性摩擦和滑動摩擦電子節(jié)氣門閥片在運(yùn)動過程中同時受到粘性摩擦和滑動摩擦的作用，在動態(tài)過程中會造成摩擦力變化的不穩(wěn)定。一般把它簡化成庫侖摩擦力，用下式表示式中：Tf為庫侖摩擦力；ω為電機(jī)轉(zhuǎn)速；Fs＞0。
五征三輪車卻并不是傳統(tǒng)的三蹦子，從外觀設(shè)計就可以看出，這車的顏值足以為國產(chǎn)車爭光。前臉部分借鑒了超級跑車的設(shè)計元素，比如更加犀利的線條運(yùn)用有點像蘭博基尼，而兩側(cè)的LED矩陣光源酷似布加迪chiron大燈，配色再也不是曾經(jīng)五征三輪車慣用的藍(lán)色，而是換上了更活潑的彩色涂裝，而且采用了汽車烤漆工藝。電動三輪車，非常符合當(dāng)前的新能源車大趨勢，駕駛艙采用了封閉處理，電動升降車窗等配置都是標(biāo)配，車內(nèi)甚至還有雙溫空調(diào)以及多媒體娛樂系統(tǒng)，在田間地頭馳騁的時候甚至可以享受空調(diào)和音樂




車輛采用5檔變速箱，高低速檔任意可選擇，的前擺臂造型和桁架式車架，車子的舒適性更佳，框架結(jié)構(gòu)輕了30%，強(qiáng)度提高了15%，車子載重600公斤。前擺臂造型獨特，承載力提高20%，更換前輪更加方便。車廂尺寸涵蓋2.5m，2.7m，2.8m，2.9m，3.0m，3.15m 可以靈活選擇。交叉式車架設(shè)計將載重提升2倍，復(fù)合車身材料具有強(qiáng)剛性不會生銹。