自動(dòng)擋輕卡銷量難以增加的另外一個(gè)重要原因

自動(dòng)擋輕卡銷量難以增加的另外一個(gè)重要原因，程辰認(rèn)為，相比國(guó)外變速箱企業(yè)，我國(guó)變速箱企業(yè)的自動(dòng)換擋技術(shù)相對(duì)薄弱，投入資金過(guò)多，成本居高不下。不過(guò)，這只是短時(shí)間內(nèi)的情況，相信隨著市場(chǎng)保有量的上升，自動(dòng)擋輕卡的成本和服務(wù)都會(huì)得到迅速改善。 科技未來(lái)，驅(qū)動(dòng)發(fā)展，越來(lái)越多的中國(guó)品牌潛心研發(fā)，不斷攻關(guān)，不僅通過(guò)高質(zhì)量產(chǎn)品提高了人們的生活水平，也讓世界看到了中國(guó)品牌的力量。中國(guó)高鐵、神舟飛船、北斗導(dǎo)航……一個(gè)個(gè)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌，已在國(guó)際市場(chǎng)大放異彩。而作為中國(guó)品牌的代表之一，江淮汽車正以的科技實(shí)力，刷新全球用戶對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)知。

iEVS4在國(guó)內(nèi)突破純電動(dòng)車綜合工況續(xù)駛里程470km

針對(duì)家用需求的客戶，江淮汽車帶來(lái)了旗下新能源乘用車的車型，具有長(zhǎng)續(xù)航純電SUV——iEVS4，在續(xù)航能力上，iEVS4在國(guó)內(nèi)突破純電動(dòng)車綜合工況續(xù)駛里程470km，續(xù)航里程可達(dá)600km；在電池壽命上，可實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里的使用里程，可完全覆蓋整車的使用周期；在安全性能上，經(jīng)過(guò)3年1700次模擬熱失控試驗(yàn)開(kāi)發(fā)，在國(guó)內(nèi)取得突破，從電芯、簡(jiǎn)易模塊、多串模組、電池包、整車五個(gè)層次，強(qiáng)制觸發(fā)單體熱失控，實(shí)現(xiàn)電池包不、不起火，結(jié)合世界的新一代液冷恒溫技術(shù)，杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)；在品質(zhì)提升上，通過(guò)與江淮大眾共線生產(chǎn)、大眾調(diào)校、對(duì)標(biāo)德國(guó)大眾VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所獲得的，iEVS4為用戶提供了更為舒適的出行解決方案。在智能配置上，iEVS4搭載全新一代車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了人與車機(jī)的深度對(duì)話交流，除具備傳統(tǒng)的通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)、搜索、緊急救援等功能，還具備篩查預(yù)訂行程等全新網(wǎng)聯(lián)功能，讓出行生活更加精彩。

保養(yǎng)過(guò)后的油耗會(huì)增加嗎?輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸

保養(yǎng)過(guò)后的油耗會(huì)增加嗎？ 輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎 輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)、小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。 輪胎的磨損程度 如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量，這時(shí)候可考慮更換新的輪胎。 火花塞該換了 如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致消耗*增加 四輪定位值 保持車輪的定位值，可以保證的較低的然又消耗率 環(huán)境因素的影響 夏天空調(diào)的使用會(huì)直接增加油耗，不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗降溫通風(fēng)也同樣會(huì)加大行駛阻力增加油耗，尤其是高速行駛中，開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)更廢油，冬天的環(huán)境特點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

汽車上陡坡時(shí)必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?/p>

汽車上陡坡時(shí) 必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以至造成拖擋熄火。如錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)，可越級(jí)減擋。若遇換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車制動(dòng)器與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車，然后重新起步。坡度太陡，車輛動(dòng)力不足而通過(guò)困難時(shí)，就卸下部分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車走在靠山一側(cè)的后輪旁邊，待車輛接近停住時(shí)，迅速將三角木墊人車輪后方，抵住輪胎防止車輛后溜。若遇車輛失控后溜時(shí)，應(yīng)把車尾轉(zhuǎn)向靠山的一側(cè)，使車尾抵在山石上，而將車輛停住。此時(shí)注意轉(zhuǎn)向盤(pán)不能轉(zhuǎn)錯(cuò)，以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車，若遇有前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)再爬坡。