本周全撞護(hù)欄社會(huì)庫存降幅明顯收窄，而防撞護(hù)欄產(chǎn)量則繼續(xù)上升，供需矛盾進(jìn)一步突出，后期去庫存難度較大。橋梁護(hù)欄、焦炭供應(yīng)受影響，橋梁護(hù)欄價(jià)格有支撐國內(nèi)橋梁護(hù)欄在經(jīng)歷價(jià)格大跌后，月份以來迎來一波持續(xù)反彈，期間橋梁護(hù)欄到貨持續(xù)上升，隨著鋼廠壓價(jià)到貨出現(xiàn)回落，近日橋梁護(hù)欄到貨再度回升，博弈不停。在防撞護(hù)欄價(jià)格“北強(qiáng)南弱”的同時(shí)，本周防撞護(hù)欄社會(huì)庫存降幅明顯收窄，而重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量再度攀升，隨著“去庫存”力度的減弱，后期鋼市供需錯(cuò)配會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，一旦庫存拐點(diǎn)出現(xiàn)，就會(huì)對(duì)防撞護(hù)欄市場(chǎng)心態(tài)造成影響。河道護(hù)欄現(xiàn)貨也基本上保持快速上調(diào)的節(jié)奏，目前河道護(hù)欄第五輪提漲已有部分鋼廠接受，在供給偏緊而鋼廠有利潤保持高開工的格局下，鋼廠剛性采購保持，從基本面的角度來看，供需緊平衡格局或仍支持河道護(hù)欄價(jià)格保持強(qiáng)韌性。今年受疫情影響，北方需求啟動(dòng)相對(duì)滯后，隨著京津冀重大項(xiàng)目的加速開工，將在一定程度上降低梅雨季對(duì)需求端的影響，預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格波動(dòng)有限，有望走出前高后低的行情。

橋梁護(hù)欄

　護(hù)欄的存在是為了保證行人的安全。無論是家用護(hù)欄還是戶外護(hù)欄，安全性永遠(yuǎn)是位的。都說美好的事物是危險(xiǎn)的。波光粼粼的湖面很吸引人，但湖底也有隱患。所以河道護(hù)欄是很有必要的。

河道護(hù)欄必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定設(shè)置，以有效保證行人安全通行。在確保安全的同時(shí)，護(hù)欄應(yīng)融入景觀。此外，由于護(hù)欄面向河流，長期處于潮濕環(huán)境，需要多次對(duì)比護(hù)欄的外觀和材質(zhì)。

　　河道護(hù)欄主要用于安全保護(hù)，根據(jù)我國相關(guān)施工規(guī)定的要求，欄桿的高度應(yīng)加以控制。網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑主要用途：安平的護(hù)欄廣泛應(yīng)用于高速公路，鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉，高速公路護(hù)欄，開發(fā)區(qū)圍界，場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄市政圍欄，小區(qū)防護(hù)。河道欄桿的高度一般在1.01米左右。隨著河流環(huán)境要求的不同，高度控制也應(yīng)調(diào)整為保護(hù)性的。不僅要控制欄桿的高度，還要提前規(guī)劃欄桿之間的間距長度。一般長度在70米左右，護(hù)欄間距盡量控制，避免設(shè)計(jì)問題和風(fēng)險(xiǎn)。

　　河道護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)注意材料的選擇。畢竟是用于江邊的安全防護(hù)。鍍鋅管橋梁護(hù)欄：采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，鍍鋅管橋梁護(hù)欄特點(diǎn)：安全性：采用高強(qiáng)度剛才，經(jīng)過熱處理成型并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型。整體設(shè)計(jì)規(guī)范除了考慮事故外，還要注意材料本身的安全性。河流是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域。為了保證安全，欄桿的設(shè)計(jì)要綜合考慮，比如欄桿本身的款式選擇和搭配。要很好的了解，看欄桿的設(shè)計(jì)概述，看是否使用的很好很完善，這樣才能起到很好的使用效果，在起到安全作用的同時(shí)也有一定的裝飾效果。

橋梁護(hù)欄有用和美觀是橋梁護(hù)欄的兩大功能。隨著數(shù)據(jù)和技術(shù)的進(jìn)步，滿足護(hù)欄的有用性要求不再是問題。與橋梁結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境相匹配的欄桿猶如畫蛇添足，使橋梁變得美麗多彩。在科學(xué)如此繁榮的今天，要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)建筑藝術(shù)，充分發(fā)揮欄桿的視覺功能。首先要求欄桿形狀要習(xí)慣橋型。欄桿是橋梁整體結(jié)構(gòu)的一部分，應(yīng)該襯托和加強(qiáng)整個(gè)橋梁的美觀。因此，欄桿應(yīng)根據(jù)橋梁類型使用，樣式應(yīng)通用。橋梁護(hù)欄網(wǎng)片通常采用低碳鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架上，對(duì)經(jīng)上的行人，車輛起到一定的保護(hù)作用，即使稍有側(cè)滑，也有護(hù)欄做防護(hù)，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴(yán)重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。其次，欄桿和橋梁的形狀應(yīng)該與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

　　橋梁是自然界中迷人的空間建筑。“微分辨率輸贏，細(xì)節(jié)成就質(zhì)量”，21世紀(jì)的橋梁護(hù)欄將更加注重造型和藝術(shù)，與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧發(fā)展，從而使我們的生活環(huán)境更加美好。

　　我們的橋梁建筑師需要加深對(duì)橋梁護(hù)欄造型藝術(shù)的理解，將我國橋梁護(hù)欄的規(guī)劃水平提升到一個(gè)新的高度，使其具有時(shí)代感和民族特色，更好地與周圍環(huán)境融合，完成人與自然的和諧。

防撞護(hù)欄市場(chǎng)心態(tài)和銷量將直接影響價(jià)格走勢(shì)，利好是，社會(huì)庫存還在下降，商家壓力有所減輕，周邊鋼廠強(qiáng)勢(shì)拉漲；利空是，宏觀預(yù)期并不美好，廠家選擇拉高出貨，需求強(qiáng)度繼續(xù)減弱。焦炭現(xiàn)貨貼水，盤面價(jià)格估值偏高，也受成材偏弱影響，價(jià)格有回落風(fēng)險(xiǎn)。銷售出口訂單大幅下降；午后，自焦炭→熱卷→螺紋，出現(xiàn)一波反彈行情，尾盤上翹，暫未成功翻紅。資金壓力加大，資金保障任務(wù)艱巨。另外，在供需錯(cuò)配、庫存積壓、銷售回款不暢、成本上升但防撞護(hù)欄價(jià)格下降等多重因素的影響下，企業(yè)資金面比較緊張，流動(dòng)資金基本沉淀在防撞護(hù)欄庫存當(dāng)中。