電池的檢查和更換的方法

首先,在檢查和更換前,人們要先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等相關(guān)設(shè)備,確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是處于關(guān)閉的狀態(tài),而且像燈光還有空調(diào)等部件也要處于關(guān)閉狀態(tài)才行.之后大家才能對(duì)蓄電池的電纜進(jìn)行拆除,注意蓄電池的正負(fù)極以及螺栓的固定,注意要先拆負(fù)極電纜,之后才能拆卸正極電纜.其次,大家就可以拆卸蓄電池了,先將蓄電池的固定螺栓給擰松,然后取下,然后將壓板放置在零件臺(tái)上,并且將蓄電池放在操作臺(tái)上才行.之后用戶就可以對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)工作了,主要是看蓄電池的外殼有無(wú)漏泄和等現(xiàn)象,如果可以維修的話就補(bǔ)修,但是損壞嚴(yán)重的話就需要重新更換新的蓄電池,并且后將蓄電池表面清理干凈.

牽引蓄電池單體更換前提條件

眾所周知，蓄電池是叉車(chē)主要牽引力，一般又?jǐn)?shù)個(gè)單體串聯(lián)組合，牽引蓄電池后期使用壽命取決于單體之間的均衡性，在使用過(guò)2年后的電池組，總會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)單體存在比重偏差或電壓差距的情況，對(duì)于這樣的問(wèn)題，建議重新檢測(cè)所有單體電池，找出1低電壓或電解液比重1低的電池，更換，如果是焊接的，要遠(yuǎn)離場(chǎng)所，焊接時(shí)要打開(kāi)蓋子，讓氣體排出，單體之間連接條具備一定的濕度，必須控制好焊槍火候，否則會(huì)造成牽引電池單體漏鉛或假焊，后期使用一樣處于短路狀態(tài)，綜上所述是更換牽引電瓶單體前提條件。牽引用蓄電池我們都想買(mǎi)到質(zhì)量好的，能使用時(shí)間長(zhǎng)的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的電池也是有困難的，因?yàn)橥獍b是可以一樣的，只要將內(nèi)部的更換即可，這是很多投機(jī)倒把的人做的事，市場(chǎng)上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多，為了盈利采取這種偏門(mén)手段。

　　蓄電池失效前有什么征兆？

　　1、車(chē)子比平時(shí)更難啟動(dòng)

　　在沒(méi)有其他因素時(shí)，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)啟動(dòng)困難了，可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看你的愛(ài)車(chē)究竟是新車(chē)還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。

　　2、怠速時(shí)，大燈變“蠟燭”

　　比如等紅燈或者臨時(shí)停車(chē)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)你的大燈突然變暗。這是因?yàn)榈∷贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率下降，如果此時(shí)蓄電池不給力，同時(shí)還要給車(chē)內(nèi)用電設(shè)備供電的話，那么車(chē)外大燈的配給電量就會(huì)大幅下降。

　　鎳鎘電池

　　鎳鎘電池的應(yīng)用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達(dá)55W?h/kg，比功率超過(guò)190W/kg?？煽焖俪潆?，循環(huán)使用壽命較長(zhǎng)，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達(dá)到2000多次，但價(jià)格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購(gòu)置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢(shì)，因此其長(zhǎng)期的實(shí)際使用成本并不高。之后大家才能對(duì)蓄電池的電纜進(jìn)行拆除,注意蓄電池的正負(fù)極以及螺栓的固定,注意要先拆負(fù)極電纜,之后才能拆卸正極電纜。缺點(diǎn)是有“記憶效應(yīng)”，容易因?yàn)槌浞烹姴涣级鴮?dǎo)致電池可用容量減小。須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經(jīng)有了“記憶效應(yīng)”，應(yīng)連續(xù)作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。