高壓固態(tài)軟起動(dòng)器的典型應(yīng)用：

 水泵：利用泵控制功能，在起動(dòng)和停止時(shí)，減少液流沖擊所產(chǎn)生的泵流水錘現(xiàn)象，節(jié)省了系統(tǒng)維修費(fèi)用；

 球磨機(jī)：利用電壓斜坡起動(dòng)，減少齒輪轉(zhuǎn)矩的磨損，減少維修工作量延長(zhǎng)使用壽命；

 風(fēng)機(jī)：利用固態(tài)軟起動(dòng)器取代了傳統(tǒng)起動(dòng)器，減少皮帶磨損和機(jī)械沖擊；

 壓縮機(jī)：利用限流，實(shí)現(xiàn)了平滑起動(dòng)，降低電機(jī)溫升；

 破碎機(jī)：利用堵轉(zhuǎn)保護(hù)和快速保護(hù)，避免機(jī)械故障和阻塞造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而燒毀；

 輸送機(jī)械：利用軟起動(dòng)和軟停機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)平滑漸進(jìn)的起動(dòng)過(guò)程和平滑減速的停車(chē)過(guò)程，避免了因沖擊而對(duì)物料和設(shè)備造成的損傷

保護(hù)功能：

  1、過(guò)載保護(hù)共6級(jí)保護(hù)級(jí)別，根據(jù)所設(shè)定的過(guò)載保護(hù)曲線進(jìn)行保護(hù)；

  2、過(guò)流保護(hù)：20～500%Ie 通過(guò)檢測(cè)運(yùn)行過(guò)程中的電流實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的過(guò)流保護(hù)；

  3、過(guò)壓保護(hù)：主電網(wǎng)電壓上升到120%額定電壓時(shí)延遲1～10S(可調(diào))，跳閘保護(hù)；

  4、欠壓保護(hù)：主電網(wǎng)電壓低于額定電壓70%時(shí)延遲時(shí)間1～10S(可調(diào))，跳閘保護(hù)；

  5、缺相保護(hù)：當(dāng)任意一相缺失時(shí)，跳閘保護(hù)；

  6、相序保護(hù)：可設(shè)置相序檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到相序錯(cuò)誤時(shí)保護(hù)；

  7、相電流不平衡：主回路電流不平衡度超過(guò)設(shè)定數(shù)值（0～可調(diào)），跳閘保護(hù)；

  8、接地電流故障：當(dāng)接地電流超過(guò)設(shè)定數(shù)值，跳閘保護(hù)；

  9、起動(dòng)超時(shí)保護(hù)：在設(shè)定的長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間內(nèi)（0～120S可調(diào)）電動(dòng)機(jī)仍未達(dá)到全速跳閘保護(hù)；

  10、具有自檢程序：開(kāi)機(jī)自檢。

固態(tài)軟起動(dòng)技術(shù)一般通過(guò)補(bǔ)償和變頻等方式降低起動(dòng)電流。因?yàn)橹饕ㄟ^(guò)串聯(lián)電抗器、電阻或晶閘管斬波器等技術(shù)實(shí)現(xiàn)；同時(shí)現(xiàn)在生活中工業(yè)生產(chǎn)高度規(guī)?；菍?shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的必然選擇，因此固態(tài)軟起動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展對(duì)解決工業(yè)生產(chǎn)高度規(guī)?；媾R的保護(hù)電網(wǎng)、電機(jī)安全起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、拖動(dòng)負(fù)載機(jī)械等一系列問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于提高社會(huì)生產(chǎn)能力具有重大意義。而同時(shí)降補(bǔ)主要通過(guò)自耦變壓器，電機(jī)端補(bǔ)償來(lái)降低起動(dòng)電流；變頻是軟起動(dòng)技術(shù)發(fā)展的方向，主要是通過(guò)改變輸入給電機(jī)的電壓大小及頻率來(lái)降低起動(dòng)電流。而同時(shí)提高能源利用效率，減少污染排放，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)經(jīng)濟(jì)是時(shí)代的主題。同時(shí)現(xiàn)在生活中工業(yè)生產(chǎn)高度規(guī)?；菍?shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的必然選擇，因此固態(tài)軟起動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展對(duì)解決工業(yè)生產(chǎn)高度規(guī)?；媾R的保護(hù)電網(wǎng)、電機(jī)安全起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、拖動(dòng)負(fù)載機(jī)械等一系列問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于提高社會(huì)生產(chǎn)能力具有重大意義。

    軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式，限流軟起動(dòng)，電壓線性曲線起動(dòng)，電壓指數(shù)曲線起動(dòng)、電流線性曲線起動(dòng)，電流指數(shù)曲線起動(dòng)，多種停車(chē)方式：自由停車(chē)、軟停車(chē)，制動(dòng)剎車(chē)，軟停 制動(dòng)剎車(chē)，還具有點(diǎn)動(dòng)功能。

   使用限流軟起動(dòng)模式時(shí)，起動(dòng)時(shí)間設(shè)置為零，軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時(shí)間后電流開(kāi)始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動(dòng)過(guò)程完成。

輸出電壓以設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間按照指數(shù)特性上升，同時(shí)輸出電流以一定的速率增加，當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

   當(dāng)軟停車(chē)時(shí)間設(shè)定不為零時(shí)，在全壓狀態(tài)下停車(chē)則為軟停車(chē)，在該方式下停機(jī)，軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車(chē)時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車(chē)過(guò)程結(jié)束起動(dòng)器轉(zhuǎn)為剎車(chē)制動(dòng)狀態(tài)(剎車(chē)時(shí)間不為零)或自由停止。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了剎車(chē)時(shí)間(1M09功能項(xiàng))并且選擇，了剎車(chē)時(shí)間繼電器輸出，則當(dāng)軟起動(dòng)器自由停止后，剎車(chē)時(shí)間繼電器輸出信號(hào)在停，(剎)車(chē)時(shí)間內(nèi)保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號(hào)，控制外置制動(dòng)單元或機(jī)械抱閘電氣控制單元。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了軟停時(shí)間，并且設(shè)置了剎車(chē)時(shí)間，軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車(chē)時(shí)間內(nèi)，逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車(chē)過(guò)程結(jié)束后在所，定的剎車(chē)時(shí)間內(nèi)剎車(chē)。