我們安裝汽車(chē)充電樁是有一定好處的，它可以間接地減少汽車(chē)尾氣的排放和大氣污染的程度，讓城市出現(xiàn)霧霾的情況減少。充電樁充電原理是蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。在充電樁內(nèi)所有電器部分都與箱體絕緣隔開(kāi)，充電樁內(nèi)部所有電力鏈接全部使用絕緣電纜，即使電纜脫落也不會(huì)與箱體接觸，對(duì)電路起到安全絕緣保護(hù)。

充電樁采用交、直流兩種充電方式，包括充電連接器、主控制器、人機(jī)交互系統(tǒng)、直流充電電源和交直流回路單元等。充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到大限度保證。在進(jìn)行充電樁的安裝時(shí)，會(huì)盡量將其打造成一個(gè)封閉的狀態(tài)，只有充電樁的使用者才能打開(kāi)充電接口，有效防范漏電事故。充電樁大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門(mén)的同意后，派人上門(mén)安裝。

 充電樁作為公眾使用的電氣設(shè)備，應(yīng)具備相應(yīng)的標(biāo)識(shí)信息，包括設(shè)備銘牌和安全警示標(biāo)識(shí)。國(guó)標(biāo)有設(shè)備銘牌的強(qiáng)制要求，對(duì)安全警示標(biāo)識(shí)沒(méi)有強(qiáng)制要求，沒(méi)有的設(shè)備銘牌的為不合格產(chǎn)品。關(guān)于充電時(shí)長(zhǎng)的區(qū)別，直流充電樁的充電速度較快，一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿電只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)不等，而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿電的時(shí)間就要長(zhǎng)的多了，一般需要八個(gè)小時(shí)左右。充電樁在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。

在建設(shè)充電樁的時(shí)候還要安裝防撞柱、圍欄或者防撞警示燈等設(shè)備，而且每個(gè)充電設(shè)備之間應(yīng)該保持足夠的距離，確保有多輛車(chē)時(shí)不會(huì)發(fā)生意外的撞擊。充電樁功能類(lèi)似于加油站里面的加油站，可以固定咋=在地面或墻壁，安裝與公共建筑和居民的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門(mén)的同意后，派人上門(mén)安裝。一般情況下，一天即可裝好充電樁,供電部門(mén)驗(yàn)收合格后，會(huì)給充電樁供電。