電池壽命縮短。由于頻率漂移，將導(dǎo)致SCR（可控硅）整流器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)與輸入交流電不同步，造成整流器關(guān)閉。在整流器重新啟動(dòng)進(jìn)入正常工作期間，UPS轉(zhuǎn)為電池供電。如此過(guò)分地放電循環(huán)，將大大縮短電池壽命。更嚴(yán)重的情形是會(huì)將電池電量全部放光，輸出中斷。另外，在同一用電系統(tǒng)中，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)和電梯升降的瞬間會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)生頻率漂移。

當(dāng)用電設(shè)備中有大量一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，且采用UPS難以滿(mǎn)足持續(xù)時(shí)間要求或成本較高時(shí)，可采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，并組成應(yīng)急供電系統(tǒng)。一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷及三級(jí)負(fù)荷均在左側(cè)雙重電源的供電系統(tǒng)中，由于消防用電設(shè)備的高負(fù)荷等級(jí)為一級(jí)，所以消防負(fù)荷也在雙重電源的供電系統(tǒng)中；而應(yīng)急供電系統(tǒng)中全部是一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，不能為提高供電可靠性，將一級(jí)負(fù)荷或消防負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。

注意事項(xiàng)

1. 嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)

每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，然后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。

2. 假負(fù)載的日常維護(hù)和保養(yǎng)

為了避免假負(fù)載箱體日曬雨淋，往往箱體上會(huì)安裝防雨罩，因此需要每年定期對(duì)其進(jìn)行防水防銹處理；且假負(fù)載在工作時(shí)，箱體內(nèi)部本身溫度很高，需要對(duì)其散熱，因此箱體本身不是一個(gè)密閉的環(huán)境，雨水滲透進(jìn)散熱孔內(nèi)，造成箱體內(nèi)濕氣過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成電阻絲絕緣性下降；除此之外，也需要對(duì)假負(fù)載進(jìn)行定期保養(yǎng)。因?yàn)榧儇?fù)載工作時(shí)，除了產(chǎn)生高溫以外，也是一個(gè)高壓危險(xiǎn)的帶電體，所以需要定期例行健康檢查，如內(nèi)部除塵、元器件檢查和絕緣性監(jiān)測(cè)等