平衡吊與其他起重設(shè)備來說是比較小的機(jī)械設(shè)備，主要是用在車間、廠房、倉庫等空間比較小的作業(yè)區(qū)域，工作精度高、、實(shí)用性強(qiáng)、應(yīng)用廣，在各個(gè)場(chǎng)地發(fā)揮著重要作用。

   它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理，令工件在空中形成一種無重力化浮動(dòng)狀態(tài)，即：工件的重力被相應(yīng)的氣控系統(tǒng)所平衡，使操作者對(duì)工件實(shí)施搬運(yùn)操作時(shí)只需很小的操作力。

   平衡吊的平衡時(shí)指：吊鉤無論是空載還是負(fù)載，運(yùn)行到工作范圍內(nèi)的任何位置后都可以隨意停下并保持靜止不動(dòng)，即達(dá)到隨遇平衡狀態(tài)。

   它的運(yùn)動(dòng)是由傳動(dòng)部分所控制的，當(dāng)達(dá)到一定高度時(shí)，可以將中心店看作為一個(gè)鉸鏈支座，水平移動(dòng)時(shí)將引起水平運(yùn)行的原因，使支座水平受力點(diǎn)為零，平衡就能夠保持。

   平衡吊雖然有很多使用優(yōu)勢(shì)，但是也要注意操作規(guī)范，正確使用，減少事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率、安全運(yùn)行是關(guān)鍵。

  一般用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，當(dāng)遇到裝卸等狀況的時(shí)分，會(huì)發(fā)作使吊臂后傾的力。然后構(gòu)成吊臂跨過高低，發(fā)作吊臂后傾的事端。因此，這類起重機(jī)設(shè)備防后傾設(shè)備。吊臂后傾主要是由下列幾種緣由：

   1、起升用的吊具，索具或起升用鋼絲繩存在缺點(diǎn)，在起吊進(jìn)程中俄然開裂；使重物下落；還有就是由于起重工幫掛不當(dāng)，起吊進(jìn)程中重物散落。這些狀況都會(huì)構(gòu)成俄然卸載，構(gòu)成吊臂反彈后傾事故。

   2、由于起升高度限位器失靈，過卷場(chǎng)事端發(fā)生，構(gòu)成鋼絲繩開裂；或者直接對(duì)吊臂發(fā)生后牽引力，因而構(gòu)成吊臂后傾事故。

   3、變幅安排控制失靈，一同變幅限位開關(guān)失效，在變幅進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   4、由于風(fēng)災(zāi)影響，在起吊進(jìn)程中構(gòu)成吊臂后傾事故。

   為了避免相似事故的發(fā)生，在中國起重機(jī)械安全規(guī)程中明確規(guī)定，明確指出移動(dòng)式起重機(jī)和墻面式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備。 運(yùn)用的防后傾設(shè)備大多有兩部分構(gòu)成。首要經(jīng)過設(shè)備在吊臂上的鉸點(diǎn)附近的變幅限位開關(guān)綁縛變幅方位。有時(shí)吊臂經(jīng)過一個(gè)連桿安排股動(dòng)高低指示器，并在高低盤上設(shè)置位開關(guān)，進(jìn)行限位。然后經(jīng)過一個(gè)機(jī)械設(shè)備對(duì)吊臂進(jìn)行止擋。由于堆焊整齒的焊接工作量較大，修磨時(shí)間較長(zhǎng)，所以選擇的植齒的修復(fù)方法。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩選用已核算好長(zhǎng)度和強(qiáng)度的鋼絲繩，一端固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，另一端固定在吊臂上，經(jīng)過鋼絲繩的長(zhǎng)度，綁縛吊臂的傾角。

   這種防后傾設(shè)備的缺陷，是不能起到緩沖和減震效果，沖擊振蕩較大。為減緩振蕩和沖擊常常選用穩(wěn)妥桿。穩(wěn)妥桿的作業(yè)原理，是將穩(wěn)妥桿的上端鉸接在吊臂上，下端鉸接于轉(zhuǎn)臺(tái)上；穩(wěn)妥桿是一個(gè)套筒彈性安排，隨吊臂的傾俯而彈性；在套筒中設(shè)備有緩沖繃簧，對(duì)吊臂有緩沖、減震和限位效果。穩(wěn)妥桿也選用液壓和油氣相結(jié)合的辦法，這種辦法的減震、緩沖性能比繃簧好。當(dāng)臺(tái)車兩端開口時(shí)，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。

山東魯新起重設(shè)備有限公司為您提供墻壁式KBK懸臂吊、柱壁式KBK旋臂吊，型號(hào)：KJB-W;山東魯新起重設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)懸臂吊等輕小型起重設(shè)備，懸臂吊采用歐式加工工藝，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，作業(yè)范圍大，適用于碼頭、倉庫、車間等固定場(chǎng)所使用。 墻壁式KBK懸臂吊、柱壁式KBK旋臂吊可以固定在墻面或立柱上無需占用任何地面面積。缺點(diǎn)是比力落后，手工勞動(dòng)笨重，而且鋼帶有旋轉(zhuǎn)，鋼帶邊緣容易擦傷。

魯新KBK懸臂吊系列

KBK立柱式懸臂吊(至 1000 kg)

KBK立柱式懸臂是獨(dú)立的、理想的工位起重機(jī)，KBK型立柱式懸臂吊自重輕、起重量大、懸臂長(zhǎng)、占地小，可選配重型安卡螺栓或預(yù)埋地腳螺栓等固定方式。

KBK移動(dòng)式懸臂吊（至500kg）

由于這種起重機(jī)很容易適合新的要求，按照工作場(chǎng)所快速地重新布置，是需要經(jīng)常變換工作場(chǎng)所的理想選擇方案，特別適合維修或需要經(jīng)常變化的工作。

KBK墻壁式懸臂吊（至1000kg）

由于KBK墻壁式懸臂吊是安裝在支撐性混凝土墻、立柱或其他承重部件上，因此它的決定性優(yōu)勢(shì)是節(jié)省地面立柱空間，它安裝簡(jiǎn)單，現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)化支架節(jié)省了大量復(fù)雜的校正工作，KBK墻壁式懸臂吊適用負(fù)載范圍可達(dá)1000 kg.

懸臂吊的特征和優(yōu)點(diǎn)

1、使操作更簡(jiǎn)單

2、使操作***安全

3、組裝簡(jiǎn)單

4、完整的供貨范圍（含全套電氣裝置）

5、主電源開關(guān)可鎖

附：懸臂吊鋼結(jié)構(gòu)安裝連接的幾種方式及優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、懸臂吊的焊接

焊接是目前廣泛采用的一種聯(lián)接方法。

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng)，用料經(jīng)濟(jì)，不削弱截面；制作加工方便，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作；連接的密閉性好，結(jié)構(gòu)剛度大。

缺點(diǎn)：連接剛度大，易引起結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力和變形,焊縫對(duì)低溫的敏感性大。

2、懸臂吊的鉚接

優(yōu)點(diǎn)：傳力可靠，韌性和塑性好，質(zhì)量易于檢查，抗動(dòng)力荷載好。特別適用于重型和直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)。

缺點(diǎn)：其構(gòu)造復(fù)雜，用鋼量大，施工麻煩，噪音大。

3、普通螺栓連接

優(yōu)點(diǎn)：裝卸便利，設(shè)備簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：螺栓精度低時(shí)，不宜受剪，螺栓精度高時(shí)加工和安裝難度較大。  

4、懸臂吊的高強(qiáng)螺栓連接

優(yōu)點(diǎn)：連接的韌性和塑性較好，質(zhì)量檢查方便，傳力均勻；對(duì)動(dòng)力載荷的結(jié)構(gòu)及低溫下工作的結(jié)構(gòu)，連接可靠性好，可拆卸，耐疲勞。

缺點(diǎn)：摩擦面處理安裝工藝略為復(fù)雜，造價(jià)略高，且在動(dòng)力作用下容易松動(dòng)。

5、銷軸連接

優(yōu)點(diǎn)：傳力可靠，韌性和塑性好，質(zhì)量易于檢查，抗動(dòng)力荷載號(hào)，不會(huì)松動(dòng)。  

缺點(diǎn)：制作加工要求高。

與此同時(shí)車廂技藝職員需求每年對(duì)懸臂吊實(shí)行全盤愛護(hù)與調(diào)養(yǎng),前提應(yīng)許的狀況下不妨每年兩次以上.維修以及調(diào)養(yǎng)過程中,還要對(duì)鋼絲繩的模式實(shí)行檢測(cè).一旦發(fā)覺本質(zhì)丈量直徑小于章程的直徑,此時(shí)應(yīng)當(dāng)要趕緊調(diào)換.此外還應(yīng)當(dāng)要檢驗(yàn)制動(dòng)器、減速機(jī)以及滑動(dòng)輪的磨損狀況,發(fā)覺有斷裂的話,需求調(diào)換磨損件,同時(shí)要實(shí)行修補(bǔ)更正.需求檢驗(yàn)制動(dòng)器、減速機(jī)等設(shè)備的磨損狀況,發(fā)覺有斷裂、裂紋的狀況下,應(yīng)當(dāng)要趕緊調(diào)換.