煙氣余熱回收的簡(jiǎn)單介紹

余熱回收是隨著我國(guó)的國(guó)情逐漸發(fā)展而成的，近幾年來，出現(xiàn)了鍋爐余熱回收、煙氣余熱回收等余熱回收設(shè)備，這種余熱回收方式能夠?qū)崿F(xiàn)能源的化利用，為國(guó)家的節(jié)能減排做出了突出的貢獻(xiàn)，下面，我們就以煙氣余熱回收來簡(jiǎn)單的介紹下吧。鍋爐余熱回收是改革開放以來的能源利用方式，通過將鍋爐產(chǎn)生的熱量再回收利用，降低燃料消耗，從而達(dá)到鍋爐節(jié)能的目的。煙氣余熱回收裝置采用特殊工藝和材料解決了因高溫及含硫煙對(duì)換熱管、管箱、管板造成的應(yīng)力、磨損、等四大腐蝕和變形問題。溫度設(shè)計(jì)范圍：1100度以下。可保所設(shè)計(jì)、制造的煙氣換熱器、空氣預(yù)熱器、高溫?fù)Q熱器五年內(nèi)免維修。

鍋爐煙氣余熱回收裝置引用超導(dǎo)熱管節(jié)能技術(shù)

鍋爐煙氣余熱回收裝置是引用超導(dǎo)熱管節(jié)能技術(shù)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煙氣余熱回收裝置；該產(chǎn)品特別設(shè)計(jì)了一套冷凝水的排放裝置，使冷凝過程產(chǎn)生的冷凝水及時(shí)地排放，從而避免了冷凝水的二次蒸發(fā)。節(jié)能：采用新型的換熱翅片、換熱元件，以及凝結(jié)水排水結(jié)構(gòu)能夠充分回收煙氣中的潛熱，排煙溫度可降到40℃～80℃；總壓降較小，動(dòng)力消耗少，即煙氣壓降小且符合系統(tǒng)要求；

壓縮氣體改造:在壓縮空氣出口管道處,重新接通一管道

壓縮氣體改造：在壓縮空氣出口管道處，重新接通一管道，將高溫壓縮空氣引出，與熱水機(jī)組上高溫空氣進(jìn)口連接。使壓縮空氣進(jìn)入板換中，與生活用水換熱后，從板換的空氣出口處引出，再與壓縮空氣出口末端管道連接，使經(jīng)冷卻后的壓縮空氣提供給用戶。為保證空壓機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，避免因換熱器有故障，或換熱器檢修等問題，在設(shè)計(jì)過程中，另外再設(shè)計(jì)一條回路，直接將高溫油連接到換熱器的回油端。

在換熱器的回油端,設(shè)計(jì)安裝一電動(dòng)三通閥

在換熱器的回油端，設(shè)計(jì)安裝一電動(dòng)三通閥。將換熱器回油端的沒有進(jìn)入板換的高溫油，和進(jìn)入板換的低溫油分別處理。高溫潤(rùn)滑油經(jīng)過三通閥后，將這部分潤(rùn)滑油引入到空壓機(jī)自身裝配的油冷卻系統(tǒng)中。在這個(gè)冷卻系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油中的熱量直接被冷卻水帶走，沒有經(jīng)過回收。冷卻后的潤(rùn)滑油，再進(jìn)入空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)，參與設(shè)備的冷卻。而經(jīng)過板換回收熱量后的潤(rùn)滑油，引入到潤(rùn)滑油回油泵，繼續(xù)參與油路循環(huán)。