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發(fā)布時(shí)間:2021-03-04 09:35  
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數(shù)控車床加工一般不需求很多雜亂的工藝裝備,通過(guò)編制加工程序就可把形狀雜亂和精度要求較高的零件加工出來(lái),數(shù)控車床加工在切削時(shí),主軸是按零件加工程序中S指令所的轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)運(yùn)行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號(hào),數(shù)控加工,是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法,數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說(shuō)是一致的,但也發(fā)生了明顯的變化。
數(shù)控車床加工在切削時(shí),主軸是按零件加工程序中S指令所的轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)運(yùn)行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號(hào),合理選擇切削用量,對(duì)于率的金屬切削加工來(lái)說(shuō),被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多,常用的有鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。
數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床,用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī),不管是專用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩個(gè)基本要求:一是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定;二是要協(xié)調(diào)零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。機(jī)床的受控動(dòng)作大致包括機(jī)床的起動(dòng)、停止;主軸的啟停、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向、速度、方式;刀具的選擇、長(zhǎng)度和半徑的補(bǔ)償;

數(shù)控車床加工在切削時(shí),主軸是按零件加工程序中S指令所的轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)運(yùn)行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號(hào),數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。任何一種數(shù)控機(jī)床,在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒(méi)有輸入程序指令,數(shù)控機(jī)床就不能工作。數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多,常用的有鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。
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