汽車減震器該如何維修與保養(yǎng)

         汽車減震器該如何維修與保養(yǎng)

       如果減震器沒有漏油現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座

    另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。  震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

   減震器在檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明減震器基本正常。

       廠家生產(chǎn)FABREEKA減振器由深圳市鑫山順科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。深圳市鑫山順科技有限公司（http://ace-fabreeka.cn/）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為減振器較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

 

汽車減震器該如何維修

         汽車減震器該如何維修

     減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，可用下列方法檢驗(yàn)減震器的工作是否良好。    使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。

 

       此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效；用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2次~3次跳躍，則說明減震器工作良好；當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題；拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

液壓阻尼式后減震器

   液壓阻尼式后減震器

（1）液壓式減震器是目前摩托車使用最為普遍的減震器，液壓式減震器的結(jié)構(gòu)同吸入式泵基本相似，不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封閉的，而閥門上留有小孔。

（2）當(dāng)后輪遇到凸起的路面受到?jīng)_擊時(shí)，缸筒向上移動(dòng)，活塞在內(nèi)缸筒里相對(duì)往下移動(dòng)。此時(shí)，活塞閥門被沖開向上，內(nèi)缸筒腔內(nèi)活塞下側(cè)的油不受任何阻力地流向活塞上側(cè)。

（3）同時(shí)，這一部分油也通過底部閥門上的小孔流入內(nèi)、外缸筒之間的油腔內(nèi)。

（4）這樣就有效地衰減了凹凸路面對(duì)車輛的沖擊負(fù)荷。

（5）而當(dāng)車輪越過凸起地面往下落時(shí)，缸筒也會(huì)跟著往下運(yùn)動(dòng)，活塞就會(huì)相對(duì)于缸筒向上移動(dòng)。

（6）當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí)，油沖開底部的閥門流向內(nèi)缸筒，同時(shí)內(nèi)缸筒活塞上側(cè)的油經(jīng)活塞閥門上的小孔流向下側(cè)。

（7）此時(shí)當(dāng)油液流過小孔過程中，會(huì)受到很大的阻力，這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。

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