送料機(jī)

特點(diǎn)(1)構(gòu)造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，故障率低，保養(yǎng)容易。

(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉(zhuǎn)貫性小,可即時(shí)停止,經(jīng)熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性優(yōu),壽命長(zhǎng);

(3)碟式剎車采用離合器來(lái)令片兩面完全接觸.

 特點(diǎn)：（1）采用精密日本三菱AC伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，三菱的PLC人機(jī)介面觸摸屏，操作簡(jiǎn)單又快有效縮短工作準(zhǔn)備時(shí)間，提高生產(chǎn)力

（2）滾輪材質(zhì)采用軸承鋼，經(jīng)熱處理淬火HRC60度后鍍硬鉻再研磨。

（3）有氣缸自動(dòng)放松裝置，在模具有定位銷的前提下，送料精度為0.05mm內(nèi)置檢錯(cuò)修正系統(tǒng).

(4)有加裝未端檢測(cè)裝置,在沒(méi)料的情況下自動(dòng)停機(jī).

(5)進(jìn)料輔助裝置.進(jìn)出料配導(dǎo)料輪.

自動(dòng)送料機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是輸送材料的機(jī)器設(shè)備。傳統(tǒng)概念上的送料機(jī)，它是機(jī)器借助于電力產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)并將運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料，從而對(duì)材料進(jìn)行所需運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器。現(xiàn)代概念上的送料機(jī)在動(dòng)力方面運(yùn)用了新技術(shù)，開(kāi)始將高壓空氣、超聲波等技術(shù)用于材料運(yùn)輸。4、調(diào)整極限:調(diào)整方式與3相同,(此極限之兩端接點(diǎn)與沖床緊急開(kāi)關(guān)結(jié)合,當(dāng)解動(dòng)微開(kāi)關(guān),沖床即自動(dòng)停止)。不同類型種類的送料機(jī)其工作流程有一些不同，但都大同小異，一般由分料裝置、輸送輪、傳動(dòng)桿、支架、控制電路等五部分組成，分料裝置以每次一桿棒料向輸送輪放料, 輸送輪將棒料送入磨削區(qū)。工作時(shí)棒料處于輸送輪上方，當(dāng)棒料磨消旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輸送輪的旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的狀態(tài)下，減少棒料磨擦力，從而提高磨消精度。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小，特別適用長(zhǎng)棒料，精密工件加工。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的滾輪式自動(dòng)送料機(jī)，可以配套于各類無(wú)心磨床使用，配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作，存儲(chǔ)箱的棒料輸送完畢后，機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài)，并通過(guò)警示裝置告知操作人員加料。送料機(jī)應(yīng)用行業(yè)很廣泛，在輕工業(yè)和重工業(yè)都屬必備設(shè)備之一。

剪板機(jī)數(shù)控送料機(jī)供應(yīng)商整平部分：

　　采用GCr15滾動(dòng)軸承鋼高頻淬火鍍硬鉻處理，表面硬鍍可達(dá)HRC62度以上，在滾筒中部設(shè)有可調(diào)補(bǔ)強(qiáng)裝置，增加了滾筒的剛度，上滾筒采用2點(diǎn)微調(diào)式結(jié)構(gòu)，用蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)下壓量，輕變省力精度高，放松部分采用氣動(dòng)拐臂連桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)作靈活精度高，自鎖性好。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為送料機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。整平放松采用偏心式結(jié)構(gòu)，通過(guò)沖床給出的電信號(hào)，放松快捷壓下有力導(dǎo)正材料準(zhǔn)確。