刨削加工

刨削加工的工作原理一目了然，簡單的往返運(yùn)動，與車削、銑削相比生產(chǎn)效率極低，但是也因?yàn)樵O(shè)備和工具結(jié)構(gòu)簡單使用方便，目前還在用于粗糙處理工件的表面。

磨削加工

磨削加工是利用砂輪、砂帶之類的磨具對工件表面進(jìn)行切削加工。在現(xiàn)今的加工中，磨削頭已經(jīng)可以很成集成到數(shù)控銑床的加工中心內(nèi)。

齒面加工是新的加工方式，這種加工方式分為兩大類：一種是成形法，另外一種是展成法。成形法主要利用普通銑床進(jìn)行加工，刀具為成形銑刀，需要刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線移動這兩個簡單的成形運(yùn)動。而展成法加工齒面的常用機(jī)床為滾齒機(jī)、插齒機(jī)等。

大型機(jī)械加工時(shí)要怎么去保持質(zhì)量。

為能處理作好組織上的準(zhǔn)備。應(yīng)注意的是，在正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴(yán)禁堆放在一起。

控制齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級精度。

防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。

大型機(jī)械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求

汽車發(fā)念頭和車身沖壓件出產(chǎn)線具有連續(xù)、、高可靠性的特點(diǎn)，汽車行業(yè)要求能專門研究汽車零部件的工藝特點(diǎn)、與汽車行業(yè)相互交流共同研發(fā)具有模塊化、系列化的成套柔性出產(chǎn)線。柔性出產(chǎn)線以汽車發(fā)念頭缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、箱體等樞紐加工件加工為對象，適應(yīng)混流出產(chǎn)的模塊快速組合可重組出產(chǎn)線，把握機(jī)能評價(jià)、誤差溯源、質(zhì)量控制與治理集成技術(shù)，開發(fā)高速精密、機(jī)能可靠的數(shù)控切割機(jī)，同時(shí)具有高速取料、輔助設(shè)備如具有去毛刺功能等。    

直接找正法

   采用這種方法的時(shí)候，五金加工件在設(shè)備上占據(jù)有正確的位置，是通過一系列的嘗試來獲取的，具體的方式是將五金零部件直接裝夾在機(jī)床上面之后，使用百分表或者是針盤上面的劃針，用目測的方式校正零部件的正確位置，一邊校驗(yàn)一邊找正，一直到符合要求為止；

劃線找正法

   這個方式是在設(shè)備上用劃針按照毛坯或者是半成品上所劃的線來找正五金件，讓其獲得正確位置的一種方式，很顯然，這種方式需要多一條劃線的工藝，劃線本身有一定的寬度，在劃線的時(shí)候又會存在誤差，校正五金加工件位置的時(shí)候還需要觀察誤差，所以，這種方式比較適用于生產(chǎn)批量不大、毛坯的精度比較低以及加工大型五金零件不方便使用夾具的粗加工工藝當(dāng)中