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三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)推薦

發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 18:29  

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視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






加速度計(jì)的種類(lèi)較多:按檢測(cè)品質(zhì)的偏移方法分類(lèi)有線(xiàn)形加速度計(jì)(檢測(cè)品質(zhì)作線(xiàn)偏移)和擺式加速度計(jì)(檢測(cè)品質(zhì)繞支承軸旋轉(zhuǎn));按支承方法分類(lèi)有晶石支承、撓性支承、氣浮機(jī)、液浮、磁懸浮和靜電感應(yīng)飄浮等;按檢測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成方式分類(lèi)有開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)式和閉環(huán)控制式;按原理分類(lèi)有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺圖片加速度計(jì)等;按鍵入軸數(shù)量分類(lèi),有雙軸、兩軸和三軸加速度計(jì);按傳感技術(shù)元器件分類(lèi),有壓電式、壓阻式和電阻器式等。一般綜合性幾類(lèi)不一樣分類(lèi)法的特性來(lái)取名一種加速度計(jì)。方解石撓性加速度計(jì)是一種根據(jù)比較敏感方解石擺片相對(duì)轉(zhuǎn)變來(lái)檢測(cè)瞬時(shí)速度的高精密慣性力控制器,根據(jù)測(cè)算能夠準(zhǔn)確得到系統(tǒng)軟件的速率和部位,為各種系統(tǒng)軟件的導(dǎo)行、制導(dǎo)、操縱、調(diào)公平出示準(zhǔn)確的瞬時(shí)速度準(zhǔn)確測(cè)量數(shù)據(jù)信號(hào)。石英撓性加速度計(jì)還具有低噪聲的優(yōu)勢(shì),也就是說(shuō)輸出的信號(hào)中干擾因素比較少,這將有助于系統(tǒng)更加快捷準(zhǔn)確地提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。





溫度對(duì)石英撓性加速度計(jì)力矩器磁路的穩(wěn)定性有著極大的影響,進(jìn)而使標(biāo)度因數(shù)發(fā)生變化。為了提高石英撓性加速度計(jì)的穩(wěn)定性和測(cè)量精度,確定了力矩線(xiàn)圈更優(yōu)工作位置,減少因擺片上下擺動(dòng)引起的測(cè)量誤差;然后對(duì)比了在-20℃~60℃時(shí)有無(wú)補(bǔ)償環(huán)對(duì)工作氣隙磁通密度的影響,驗(yàn)證了補(bǔ)償環(huán)的溫度補(bǔ)償作用;結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)溫度在20℃~60℃范圍內(nèi)變化時(shí)補(bǔ)償環(huán)的尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)作位置以及補(bǔ)償環(huán)適當(dāng)尺寸下,工作氣隙磁場(chǎng)的溫度穩(wěn)定性得到了很大提高。目前,在標(biāo)定石英撓性加速度計(jì)的二階非線(xiàn)性系數(shù)K2時(shí),采用精密離心機(jī)試驗(yàn)的方法。本文從精密離心機(jī)試驗(yàn)的標(biāo)定原理、測(cè)量方法和數(shù)據(jù)處理方法出發(fā),并結(jié)合過(guò)去曾交付加速度計(jì)的初次標(biāo)定和抽樣標(biāo)定后的數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析。分析結(jié)果可以看出,兩次試驗(yàn)所標(biāo)定出來(lái)的K2值,均滿(mǎn)足工藝篩選的指標(biāo)要求,并且兩次標(biāo)定結(jié)果的差值也在測(cè)量方法,允許的誤差范圍以?xún)?nèi)。








石英撓性加速度傳感器產(chǎn)品

石英撓性加速度傳感器產(chǎn)品特色抗振動(dòng)和沖擊,體積小,重量輕,寬壓供電,功耗低,模擬電信號(hào)輸出,三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)按其應(yīng)用分為:船用,航空航天用,車(chē)載等??臻g用石英加速度計(jì)是以熔融石英玻璃經(jīng)特種加工形成石英撓性擺作為主要結(jié)構(gòu)。石英材料很脆,石英加速度計(jì)在空間振動(dòng)、沖擊、高低溫變化等惡劣環(huán)境下使用,容易造成擺片撓性支撐處斷裂。


石英加速度傳感器工作原理

隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展,在20世紀(jì)60年代中期開(kāi)始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計(jì)。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù),所以稱(chēng)為石英撓性加速度計(jì),且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡(jiǎn)化。目前這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。加速度傳感器工作原理壓阻式傳感器利用材料的壓阻效應(yīng)將物理量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)測(cè)量。 三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)是根據(jù)慣性原理,通過(guò)石英撓性支撐,加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。石英加速度計(jì)是由表頭組件和伺服電路倆部分組成。表頭組件包括檢測(cè)質(zhì)量的部件、上力矩組件和下力矩組件三個(gè)部分組成。檢測(cè)質(zhì)量組件石油鍍膜石英擺片和粘接在上面的倆個(gè)力矩器線(xiàn)圈組成。當(dāng)有加速度或傾斜作用于檢測(cè)質(zhì)量時(shí),質(zhì)量應(yīng)慣性而偏離平衡位置,電容檢測(cè)器差動(dòng)的檢測(cè)擺質(zhì)量的位移量。