啟動與自動切換柴油發(fā)電機組的區(qū)別如下：　　　　

柴油發(fā)電機組的自動化有兩種說法,一種是自動切換,也就是自動化加自動切換,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎上還應該加做一套自動轉換開關柜才能實現(xiàn).它是在當市電停電后,柴油發(fā)電機組自動檢測到信號后自動開機發(fā)電,然后自動合閘.當市電來電后,自動分閘,自動停機,并回到初使狀態(tài),等待下一次的啟動。

一般生產廠都提供每臺柴油發(fā)電機組的排風量，基于進風量大于排風量的原則，從而可得出進排風百頁窗的有效面積。由于發(fā)電機室一般在地下一層，應有一個足夠大的排風豎進，這樣對消除噪聲有利。進風百頁窗一般位于發(fā)電機尾部，排風百頁窗位于進風百頁窗相對應的位置。如果因地下室的位置，難以做到上述要求時，但排出的熱風不要被進風裝置又吸進室內，否則做不到空氣新鮮、清潔和降溫，進排風豎井的面積可請暖通專業(yè)協(xié)助解決。

由發(fā)電機、柴油機、排煙管散發(fā)的輻射熱，亦要用機械通風或自然通風的方法排至室外。

作為發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點：

① 體積相對較小，靈活便捷，方便移動。

② 操作方便，簡單易控制。

③ 能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。

④ 一次性投資較少。

⑤ 啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。

⑥ 供電平穩(wěn)，供電質量可以通過技術改進得以提高。

⑦ 可以對負載進行點對點的直接供電。

⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

因為這些優(yōu)點，柴油發(fā)電機組被視為備用和應急電源的較佳產品。目前，盡管已有不少其他解決備用和應急用電的手段，如UPS和雙回路供電等，但不能取代柴油發(fā)電機組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發(fā)電機組作為備用和應急電源，靈活性強、可靠性高。

一、對電力中斷時間要求較嚴的電力系統(tǒng),就應該使用市電/發(fā)電機組自動切換系統(tǒng).ATS自切換控制柜可在原供應系統(tǒng)停電后自動轉到后備電源系統(tǒng),從而維持正常的電力供給。

二、如原供應系統(tǒng)為市電,當市電停電或三相缺相、欠壓時,自動切換系統(tǒng)立即自動啟動發(fā)電機組,發(fā)電機組起動運行后,電壓頻率正常后向負載供電，當市電恢復正常后自動切換到市電供電,停發(fā)電機。