前蓋、中蓋、后蓋與缸筒處漏油或漏氣

東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)玖容牌增壓產(chǎn)品，從事于設(shè)計、產(chǎn)銷增壓缸、氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器、氣動沖床、壓力機及氣液沖壓設(shè)備等氣動液壓元件高新技術(shù)企業(yè)。針對一些小問題我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘恍┬蘩矸椒?，如下?

氣液增壓缸故障現(xiàn)象：前蓋、中蓋、后蓋與缸筒處漏油或漏氣的處理方法：　　

1、檢查Ｏ型圈及密封件。　　

2、換同型號Ｏ型圈或大于原來Ｏ型圈的０.5mm 如:100*3更換為100*3.5?！　?

3、更換同型號密封件。

油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

網(wǎng)上類似的問題1：油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

我現(xiàn)在用一個油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預(yù)壓行程85mm），我想預(yù)壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。這樣可以不可以？

玖容小編回答：可以的。這樣用就等于行程短了,對增壓沒多少影響的。

網(wǎng)上類似的問題2：油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓，還是說必須等行程走完才開始增壓？

玖容小編回答：油氣隔離氣液增壓缸剛開始的是預(yù)壓，沒達到實際出力，等開始接觸到工位時，才真正的增壓，達到實際需求的出力。

增壓缸有四個口有什么用？

增壓缸的四個口分別為：增壓缸A預(yù)壓回位氣口，增壓缸B預(yù)壓下降氣口，增壓缸C增壓回位氣口，增壓缸D增壓下降氣口。這四個口在增壓缸上都有標注，如下圖所示：

增壓缸四個口的連接方法：增壓缸A預(yù)壓回位氣口和B預(yù)壓下降氣口為一組，增壓缸C增壓回位氣口和D增壓下降氣口為一組，增壓缸A預(yù)壓回位氣口和B預(yù)壓下降氣口分別接三位五通電磁閥的A、B孔位，增壓缸C增壓回位氣口和D增壓下降氣口分別接兩位五通電磁閥的A、B孔位。不過隨著增壓缸產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟，如果能形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范，說不定哪一天這一款“增壓缸選型軟件”也會應(yīng)用而生，對此小編也是非常的期待。