運梁車屬用特種設備，使用注意事項：

1、當發(fā)現(xiàn)運梁車運行不正常時，應及時停車檢查維修，不得在運行中進行檢查維修。

2、運梁時在坡度上調平時，要注意三個支承點懸掛油壓表反映的負荷分配情況，任何時刻三個支承點間壓力差不得超過15%。

 3、運梁車除進行每日檢查外，必須按照設備的維修保養(yǎng)規(guī)程，每月進行一次維修，每年進行一次全檢修，以保證設備處于安全運行狀態(tài)，并應填寫運行、維修記錄。

運梁車給架橋機喂梁時應該注意問題什么

一、將運梁車馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。

二、1號吊梁行車先吊起箱梁的前吊點，當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時，應暫停起吊，對各重要受力部位和關鍵所處進行觀察，確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

三、當箱梁前端被提升到適當高度（≤30cm）時，1號吊梁行車吊梁與運梁車上馱梁臺車同步向前縱移。

四、2號吊梁行車前移停于后吊點處，當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移，由2號吊梁行車吊起箱梁，提升到梁體前后基本水平后，1、2號吊梁行車同步，向前縱移箱梁到設計位置，然后減速直至梁體縱移到位。

五、拆除運梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置，運梁車收前支腿，并解除前后車輪止輪器，回梁場裝梁。

六、在吊梁行車起吊、縱移箱梁時，要有專人巡視監(jiān)護吊梁行車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機檢查處置。當接近設計位置時要提前減速，必要時可點動對位，但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。運梁車給架橋機喂梁時應該注意問題什么一、將運梁車馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。禁止連續(xù)起停動作，以減輕對架橋機的縱向沖擊。

輪胎式運梁車是目前橋梁架設過程中理想的預制構件運輸工具，具有載重量大（二軸120噸、三軸160噸），自行式，運輸不受距離限制，工作可靠，安全設施齊全，整機結構合理，運轉平穩(wěn)，操作舒適，購置運輸成本相對較低，維修方便，外型美觀，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。主要適用于架橋工地、預制梁場及架橋工地較遠且不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合；機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行，老司機早已輕車熟路，當然不會遺漏。同時也適用于工礦企業(yè)、鐵路、港口、建筑工地等場地作業(yè)。