交通訊號(hào)燈的自順應(yīng)控制。把交通系統(tǒng)作為一個(gè)不肯定系統(tǒng)，可以連續(xù)丈量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等，逐步理解和控制對(duì)象，把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性停止比擬，并應(yīng)用差值以改動(dòng)系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個(gè)控制，從而保證不管環(huán)境如何變化，均可使控制效果到達(dá)或次優(yōu)控制的一種控制方式。紅燈信號(hào)是帶有強(qiáng)迫意義的禁行信號(hào)，遇此信號(hào)時(shí)，被禁行車輛須停在中止線以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行。交通訊號(hào)燈|機(jī)動(dòng)車交通訊號(hào)燈

LED交通信號(hào)燈的優(yōu)勢(shì)：

1. 低功耗

由于采用LED作為光源，較之傳統(tǒng)光源（如白熾燈、鹵鎢燈）具有功耗低，儉省能源的優(yōu)點(diǎn)。儉省能源85%。

2. 短命命

LED壽命高達(dá)5萬小時(shí)，是白熾燈的25倍，使信號(hào)燈的維護(hù)本錢大大降低。

3. 信號(hào)顏色穩(wěn)定

LED光源自身能發(fā)出信號(hào)需求的單色光，透鏡無需添加顏色，因而不會(huì)產(chǎn)生透鏡顏色褪色而惹起的缺陷。本公司采用LED燈波長(zhǎng)及光色依據(jù)國度交通規(guī)范。

4. 防止假顯現(xiàn)

傳統(tǒng)光源（如白熾燈、鹵素?zé)簦榱说玫揭粋€(gè)較好的配光，需求配置反光杯，而LED交通訊號(hào)燈采用直射光，沒有如上狀況，因而亮度及射程都顯著的進(jìn)步。

5.構(gòu)造設(shè)計(jì)

超薄構(gòu)造設(shè)計(jì)，外型美觀、工藝精密。

容易組裝、拆卸、維修。

運(yùn)用PC外殼或不銹鋼外殼，強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)。