滑動外表的原料對O形圈的壽數(shù)也有影響?；瑒油獗碓系挠捕仍酱?、耐磨性越高、堅持光亮的才能就越強，O形圈的壽數(shù)也就越長。這也是液壓缸活塞桿外表鍍鉻的重要緣由。同理能夠解說具有相同粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動外表比鋼制滑動外表對密封圈的沖突與磨損更為嚴峻，低硬度、大緊縮量的密封圈不如高硬度、小緊縮量的密封圈經(jīng)用的狀況。

沖突系數(shù)是沖突特性的一個評估指標，組成橡膠沖突系數(shù)較大，因為密封在運動狀況時，通常處于作業(yè)油液或光滑劑參加的混合光滑狀況，沖突系數(shù)通常在0.1以下。

 沖突力的巨細在很大程度上取決于被密封件的外表硬度與外表粗糙度。

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油泵橡膠O型圈也在不斷的改進，機械橡膠O型圈的改進型，改原來的用肖釘來傳遞為用凹槽來傳遞，便用更加可靠，安裝更方便，任意旋向。 本系列機械密封適用于壓力<1.5Mpa,溫度在-20℃～200℃,端面線速度<20M/sec的污水、油類及一般腐蝕性介質。 本系列靜環(huán)有石墨環(huán)、硬質環(huán)、碳化硅環(huán)。機械橡膠O型圈有包氟、氟橡膠。用戶可以根據(jù)泵的使用介質不同采用不同機械橡膠O型圈。 如果使用介質腐蝕性較強時，應先用90℃左右的熱水中浸泡幾分鐘，趁溫熱時，成組地用手指壓緊，并立即裝入預定位置壓緊。

膠料收縮率是一個變化多端，極為復雜的問題，也是模具設計者需要慎重考慮的問題，目前，還沒有一個真正的，完善的，具有實用價值的計算公式，還只能以憑借經(jīng)驗估計或者通過積累實際測量數(shù)據(jù)作為參考。因為即使是用一種膠料，同一幅模具，在同一工藝條件下 如硫化溫度相同，硫化壓力相同，生料添入量也相同）硫化，所得到的收縮率也不盡相同。