您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-03-21 21:16  
【廣告】





什么是紙箱以及特點
什么是紙箱?紙箱有哪些特點?
紙箱(英文 carton或hard paper case):是應(yīng)用廣泛的包裝制品,按用料不同,有瓦楞紙箱、單層紙板箱等,有各種規(guī)格和型號紙箱
常用的有三層、五層,七層使用較少,各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙,里、面紙有茶板紙、牛皮紙,芯紙用瓦楞紙,各種紙
的顏色和手感都不一樣,不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣。
紙箱通常用作商品的包裹物或物品保護外層使用物。紙箱的體積因商品的大小而改變,紙箱通常有“小心輕放”、“怕濕”、“向
上”、“堆碼極限”、“怕曬”、“防潮”“質(zhì)量安全”“禁止翻滾”“不可踐踏”“注意防火”“易碎物品”“綠化環(huán)境”“怕熱”“食品”“防異味”等多種圖
案或文字提示,提醒使用者注意,以保護內(nèi)裝物品不受傷害。包裝紙箱作為現(xiàn)代物流不可缺少的一部分,承擔著容裝、保護產(chǎn)品、
美觀的重要責任,包裝紙箱的物理性能指標則成為其質(zhì)量評估的依據(jù)。穩(wěn)定的工作環(huán)境條件保障了測試數(shù)據(jù)的準確性和可靠性,并
有多年從事紙箱測試專業(yè)的工程師,對包裝箱進行測試分析,為包裝箱供應(yīng)商和包裝箱用戶提供公正、科學的測試數(shù)據(jù)。
TTS(一通檢測)亦為多家有名企業(yè)提供供應(yīng)商材料篩選,標書評定等工程。

紙箱紙質(zhì)對紙箱抗壓的影響
一個紙箱抗不抗壓,它的紙質(zhì)起到一定的作用。首先我們了解下什么叫紙質(zhì)?
紙質(zhì)就是:紙面所選用的材料、厚度、新舊、克數(shù)等。
A、按照材料來分,常見的三種紙是:牛皮紙、箱板紙、茶板紙。
區(qū)別:
①顏色:牛皮紙顏色zui自然,箱板紙偏黃,茶板紙偏灰白,且粗糙。
②軟硬:牛皮紙富含纖維,韌性、硬度、挺度都挺好,箱板紙其實是摻加了舊料的牛皮紙,纖維成分較少,質(zhì)量一般,茶板紙就是紙箱瓦楞中間那層紙,很軟。鑒別硬度zui簡單的方法就是用指甲去掐紙面,越容易掐破,紙質(zhì)越差。
③重量:因為用料是否充足的原因,牛皮紙每平方遠重于茶板紙,根據(jù)對比,一個12號郵政規(guī)格的紙箱,牛皮紙大于45克,而茶板紙小于35克。
④價格:因為選材和用料方面原因,茶板紙價格zui具優(yōu)勢。
B、按照紙重來分(參考東部城市分法)
K紙,基重200g;
A紙,基重160g;
B紙,基重120g;
W紙(白色),基重125g。

紙彩箱表面紙張印墨部位被拉毛怎么辦
紙彩箱表面紙張印墨部位被拉毛因白板紙、銅版紙、膠印紙的材質(zhì)、紙質(zhì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝不同,當進入冬季氣溫低油墨粘度大時,白板紙的掛面層或者涂布層常會出現(xiàn)印墨部位被粘毛或粘破的現(xiàn)象,嚴重影響印刷品的外觀質(zhì)量。
解決方法:
1:可在潤版液中加潤濕粉和酒精(比例按5%~20%)降低著墨部位邊緣上的張力,或根據(jù)不同型號的油墨,選用相應(yīng)的調(diào)墨油,解粘劑或沖淡劑來降低油墨的粘度。
2:對印刷車間和室溫進行控制,一般控制在19℃~28℃為宜,進入冬季zui好將油墨適當加熱,這樣有利于提高油墨的流動性,并降低油墨的粘度。
3:選用拉毛度較強的白板紙,同時印刷壓力也不宜太大。
4:橡皮布下墊的襯紙不能多,襯墊不能軟,橡皮布使用一段時間后應(yīng)用清洗劑擦洗干凈。

快遞紙箱在流通環(huán)節(jié)的影響
快遞產(chǎn)品在人們運用各種設(shè)備和工具將物品從一個地點運送到另外一個地點的流通活動過程中, 對紙箱包裝安全的影響分為人為 和非人為(如車輛顛簸振動、 沖擊、 氣候條件等) 外部力量。 包裝紙箱的作用是使內(nèi)裝物從生產(chǎn)到使用之間所采取的一種防護措施。 流通環(huán)境作為一種外在客觀存在的因素, 是影響快遞包裝件破損和產(chǎn)品失效的主要因素。 運輸流通中集貨、 分配、 搬運、 中轉(zhuǎn)、 裝入、 卸下、分散等一系列操作, 次數(shù)越多, 對內(nèi)裝物的損壞影響越大。快遞過程中包裝的儲存環(huán)節(jié)分為車廂和露天倉儲。 車廂倉儲要考慮紙箱的防潮、防水、 防霉和防銹; 露天存放要考慮氣象環(huán)境因素, 紙箱在流通過程中會遇到不同天氣的影響, 如雨、 雪、 風天氣, 高溫、 太陽暴曬等。 在考慮裝卸作業(yè)的條件時, 是人工裝卸還是機械裝卸, 人工裝卸在超過一定重量時, 快遞件就可能會被拋擲, 產(chǎn)生的跌落增加紙箱內(nèi)產(chǎn)品的損壞率。 這些因素對內(nèi)裝物的下落高度與產(chǎn)生的沖擊力有不同的影響。 在紙箱轉(zhuǎn)移過程中會有許多不可控的因素。 運輸工具如飛機、 火車、 輪船、汽車、 電動車等在行駛途中會產(chǎn)生隨機的振動性。
快遞紙箱因車輛緊急加速、 制動,破壞效應(yīng)形成的破壞力, 還有長時間的振動工作使循環(huán)的力量交變載荷, 快遞紙箱的包裝結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)疲勞破壞, 降低了對產(chǎn)品的防護能力;工具、 速度、 負載、 運行環(huán)境都對紙箱的安全防護性有影響; 其中機械環(huán)境條件、 氣候條件與以瓦楞紙為主要材料的快遞紙箱關(guān)系密切。 分析這些情況對沖擊振動環(huán)境進行定量的評價, 有助于提高對紙箱內(nèi)裝物進行固定和設(shè)置緩沖的條件從而對包裝結(jié)構(gòu)的防護性進行合理設(shè)計, 設(shè)計安全可靠的防護型結(jié)構(gòu)可以有效緩解振動對產(chǎn)品產(chǎn)生的損壞力。
