路基護(hù)欄

一般規(guī)定

設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念，對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；

（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí)，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理；

（3）不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。

設(shè)計(jì)順序

（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù)；

（2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；

（3）確定護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。

市場(chǎng)及其應(yīng)用

護(hù)欄網(wǎng)在大街上隨處可見，公路上、鐵路上甚至學(xué)校操場(chǎng)等地都要設(shè)置護(hù)欄網(wǎng)。這是出于安全的考慮，也是出于美觀的考慮。那么你知道護(hù)欄網(wǎng)是怎么制成的，起種類用途都有哪些嗎？以下就是相關(guān)介紹。

護(hù)欄網(wǎng)材料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。

護(hù)欄網(wǎng)紡織及特點(diǎn)：編織焊接而成。

護(hù)欄網(wǎng)種類：公路護(hù)欄網(wǎng)、市政圍欄網(wǎng)、鐵路防護(hù)網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、勾花網(wǎng)、刺繩系列

護(hù)欄網(wǎng)用途：用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。

護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。

防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

護(hù)欄網(wǎng)是用來保護(hù)秩序的，但是在實(shí)現(xiàn)保護(hù)的前提下還要講究美觀性，因此選擇護(hù)欄網(wǎng)要根據(jù)用途進(jìn)行選擇，而且要選擇工藝先進(jìn)的公司來做。

武漢道路護(hù)欄的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有哪些？

武漢道路護(hù)欄是城市交通安全的保證，城市的快捷發(fā)展與道路護(hù)欄有著緊密的聯(lián)系，下面我們一起來了解一下道路護(hù)欄吧!

　　道路護(hù)欄的主要功能：

　　1、分隔功能

　　道路護(hù)欄可以將行人、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一個(gè)交通分隔，使道路呈現(xiàn)一個(gè)縱向分隔的形式，將人行通道、機(jī)動(dòng)車通道、非機(jī)動(dòng)車通道進(jìn)行分隔，提高了交通安全性和交通秩序。

　　2、警示功能

　　道路護(hù)欄可以使道路的區(qū)域明確的標(biāo)識(shí)，使行人、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車行駛在其所屬于的區(qū)域中，預(yù)防了交通事故的發(fā)生。

　　3、阻攔功能

　　道路護(hù)欄有效的阻攔了試圖橫穿馬路的行人或非機(jī)動(dòng)車，阻攔了隨意調(diào)頭拐彎的機(jī)動(dòng)車，在設(shè)計(jì)護(hù)欄時(shí)應(yīng)考慮護(hù)欄的高度、強(qiáng)度和密度，提高人們的交通規(guī)則行為規(guī)范。

　　4、美觀功能

　　道路護(hù)欄可以設(shè)計(jì)出不同的造型、不同的形狀，并且能選擇不同的顏色，其材質(zhì)也有各種特色，可以使道路與城市環(huán)境相互協(xié)調(diào)。

　　道路護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)：

　　1、道路護(hù)欄無需焊接，直接組裝，方便快捷;

　　2、道路護(hù)欄具有很好的防腐蝕性，避免了銹蝕和斷裂現(xiàn)象，無需進(jìn)行維護(hù)更新;

　　3、道路護(hù)欄可以很好的裝飾環(huán)境，其造型豐富、色彩鮮艷，可供不同環(huán)境的選擇使用;

　　4、采用環(huán)保材料進(jìn)行生產(chǎn)，不會(huì)造成環(huán)境污染，并且具有很好的韌性和抗沖擊性。

波形護(hù)欄及配件的安裝注意事項(xiàng)

(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除。“經(jīng)濟(jì)”：交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。

(2)無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

(3)護(hù)欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。

波形護(hù)欄安裝

(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。

(5)波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。

(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。

(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

(8)在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。

(9)護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。

(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。

(11)端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。