可移動(dòng)家居

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：該產(chǎn)品功能囊括了臥室、廚房、客廳、洗手間和走廊，使用了一個(gè)巨大的太陽(yáng)能電板來(lái)提供能源，屋頂?shù)木G色植被能大幅度提升整體的保溫隔熱效果，是居家旅行的絕佳選擇。集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕P(guān)系方介紹

1.無(wú)船承運(yùn)人 　　他們專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝貨運(yùn)的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。

2.實(shí)際承運(yùn)人 　　掌握運(yùn)輸工具、并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常他們擁有大量的集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車(chē)船機(jī)的銜接。

3.集裝箱租賃公司 　　專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)。集裝箱租賃對(duì)象主要是一些較小的運(yùn)輸公司、無(wú)船承運(yùn)人以及少數(shù)貨主。這類(lèi)公司業(yè)務(wù)包括出租、回收、存放、保管以及維修等。

4.集裝箱堆場(chǎng) 　　指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、交接的場(chǎng)所。5.集裝箱貨運(yùn)站 　　是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱、進(jìn)行拆箱、理貨、保管，最后撥交給各收貨人。

 由于集裝箱市場(chǎng)的不景氣，中國(guó)遠(yuǎn)洋和中海集運(yùn)2009年出現(xiàn)巨虧。 中國(guó)遠(yuǎn)洋虧損75.4億元，中海集運(yùn)虧損64.89億元，在已經(jīng)公布年報(bào)的上市公司中，兩者的虧損額度分別占據(jù)前兩名位置 。    不過(guò)，中國(guó)遠(yuǎn)洋認(rèn)為，公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)單元2010年 有望扭虧。根據(jù)航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)Drewy預(yù)測(cè)，2010年全球集運(yùn)價(jià)格有望上漲30％，班輪業(yè)整體將出現(xiàn)盈利。由于今年宏觀(guān)經(jīng) 濟(jì)止跌回升，退役及延期交付力度有所加大，行業(yè)自律行為明顯加強(qiáng)，因此公司對(duì)2010年集運(yùn)業(yè)務(wù)今年扭虧較有信心。    2009年，中國(guó)遠(yuǎn)洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入557.3億元，同比下降51.9 ％；利潤(rùn)總額-61.3億元，同比下降142.5％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-74.5億元，同比下降169.9％。從業(yè)務(wù)單元來(lái) 看，集裝箱業(yè)務(wù)對(duì)公司整體業(yè)務(wù)利潤(rùn)的拖累尤為顯著。    中國(guó) 遠(yuǎn)洋總經(jīng)理張良表示，“2009年集裝箱市場(chǎng)供大于求，量?jī)r(jià)持續(xù)下跌，中國(guó)出口集裝箱指數(shù)相比2008年同期下降了 21.6％?！?   晶造集運(yùn)年報(bào)也顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè) 收入199.38億元，同比減少43.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-64.89億元，同比大幅下滑4917.73%；每股收益為- 0.56元，同比減少4929.57%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-22.78%。集裝箱為鋼鐵框架結(jié)構(gòu)，四角承重，安全性高，具有優(yōu)越的抗震、抗壓、防風(fēng)、防雨、防火、保溫能力。

本文立足我國(guó)基本國(guó)情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，面對(duì)目前大量出現(xiàn)的活動(dòng)型住宅的發(fā)展模式，提出了集裝箱式活動(dòng)住宅的設(shè)計(jì)概念，并進(jìn)行實(shí)際的設(shè)計(jì)與建造，希望可以設(shè)計(jì)建造出成熟的產(chǎn)品，達(dá)到指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的目的。

活動(dòng)住宅的設(shè)計(jì)原則是：活動(dòng)、緊湊、實(shí)用、舒適。本文將其區(qū)分為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式和非標(biāo)準(zhǔn)箱式活動(dòng)住宅兩種，其各有不同的特點(diǎn)和適應(yīng)環(huán)境；在分析土地及建材的利用、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人均收入、家庭生活方式、節(jié)能環(huán)保等方面的現(xiàn)實(shí)狀況后，并結(jié)合社會(huì)上出現(xiàn)的“蝸居”、“膠，囊公寓”等熱點(diǎn)話(huà)題來(lái)進(jìn)行分析，得出其未來(lái)在市場(chǎng)上具有廣闊的發(fā)展空間。對(duì)改善人民生活，倡導(dǎo)低碳消費(fèi)等觀(guān)念都有著積極的作用。在活動(dòng)住宅給予肯定的同時(shí)，文章也分析了其自身在設(shè)計(jì)與施工中的難點(diǎn)和條件制約。從集裝箱式活動(dòng)住宅的空間、結(jié)構(gòu)、功能、材料、色彩、施工工藝、節(jié)能環(huán)保等各方面提出了一系列的解決方案，從而解決其舒適性與緊湊性的矛盾，以及活動(dòng)性與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工的矛盾?？筛鶕?jù)客戶(hù)的需求，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)進(jìn)行空間組合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飛機(jī)庫(kù)或幾層樓房。本文研究?jī)?nèi)容從新時(shí)期條件下人們的生活起居模式變化入手，著重研究居住的行為方式，并從具體空間的設(shè)計(jì)總結(jié)了一些共同的原則。在原則的指導(dǎo)下，重點(diǎn)針對(duì)具體的使用空間，包含起居空間、睡眠空間、洗手間、廚房空間等，具體深入提出設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并在節(jié)能減排方面提出要求，使其迎合世界潮流，達(dá)到世界先進(jìn)水平。

最后，按前文的分析與總結(jié)具體設(shè)計(jì)一個(gè)集裝箱式活動(dòng)住宅并按圖施工，再根據(jù)施工中所出現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并在歸納總結(jié)后進(jìn)行方案的修正，并提出多種設(shè)計(jì)方案，在實(shí)踐中檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)與建造的成本及合理性，為其產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)做一個(gè)嘗試。

在本發(fā)明集裝箱房屋的構(gòu)建方法中，所述集裝箱式箱體外殼的規(guī)格為20尺柜、40尺柜、40尺高柜和40尺超寬柜中的任一種。

如上所述，本發(fā)明的集裝箱房屋的構(gòu)建方法，具有以下有益效果：

1、充分利用廢舊的二手集裝箱進(jìn)行改造，變廢為寶，對(duì)于低碳生態(tài)的生活和可持續(xù)發(fā)展有著積極地意義。

2、本發(fā)明的集裝箱房屋由于安裝時(shí)間短、施工方式以干作業(yè)為主，所需建材的物流一次到位，與傳統(tǒng)建設(shè)相比大大減少了對(duì)原有環(huán)境的破環(huán)，而且，本發(fā)明的集裝箱房屋由于現(xiàn)場(chǎng)用工量少，可以降低人工成本。

3、本發(fā)明的集裝箱房屋可以隨時(shí)復(fù)原成原有集裝箱箱體，再次進(jìn)行運(yùn)輸，大大提高了集裝箱房屋的利用率，可以更好地適應(yīng)多樣性的基地，而且，本發(fā)明的構(gòu)建方法在集裝箱房屋安裝完成后無(wú)需空箱返回，無(wú)需支付返程運(yùn)費(fèi)，大大節(jié)約了成本。

4、本發(fā)明的集裝箱房屋的各類(lèi)組件可以模塊化地大量生產(chǎn)，對(duì)今后住宅產(chǎn)業(yè)化有一定的促進(jìn)作用，作為新型產(chǎn)業(yè)而言，可以充分帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。