機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)無(wú)圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行。非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)內(nèi)有自行車(chē)圖案的圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示通行。第三條企業(yè)、學(xué)校等部門(mén)的車(chē)輛管理人員和乘車(chē)人員，不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。

東莞全程交通設(shè)施工程有限公司成立以來(lái)不斷探索交通設(shè)施產(chǎn)品的研究創(chuàng)新，發(fā)展到今天的一個(gè)具有一定規(guī)模和影響力、集研發(fā)，生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)，銷(xiāo)售于一體的大型交通設(shè)施企業(yè)。

注意觀察信號(hào)燈。等候紅綠燈時(shí)不要離前車(chē)太近。

在路口等紅綠燈時(shí)，不要離前車(chē)太近，應(yīng)給自己留出一些空間，這樣以防前面的車(chē)輛出現(xiàn)故障，或者新手起步有問(wèn)題，我們可以打一把方向離開(kāi)變道。如果和前面車(chē)輛離著太近，就只能等著沒(méi)法挪動(dòng)了，所以要給自己留有余地。

路口的信號(hào)燈安裝，到底應(yīng)該裝多少數(shù)量才合理。

　　1、對(duì)于路口進(jìn)口處，可根據(jù)需要安裝一個(gè)或多個(gè)信號(hào)燈組。

　　2、交叉口設(shè)置了正確渠化的三角導(dǎo)流島時(shí)，一般情況下，信號(hào)燈柱應(yīng)該設(shè)置在導(dǎo)流島上。

　　3、當(dāng)進(jìn)口停車(chē)線(xiàn)與對(duì)向信號(hào)燈的距離較大時(shí)，對(duì)向信號(hào)燈應(yīng)選用發(fā)光單元透明交通信號(hào)燈面尺寸為直徑400mm的信號(hào)燈。

路口的信號(hào)燈安裝，到底應(yīng)該裝多少數(shù)量才合理。橋下路口或較大的平交路口畫(huà)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)，如果進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車(chē)輛不容易觀察到本方為的對(duì)向信號(hào)燈的變化時(shí)，宜在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的對(duì)向增設(shè)一個(gè)左轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈組。有機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈的設(shè)置可在右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島上安裝右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈組。即使綠燈亮了，在人行橫道上可能還有行人及不注意信號(hào)燈的車(chē)輛，通行時(shí)必須要注意。

交通信號(hào)燈作業(yè)交通管理的重要運(yùn)輸設(shè)施，如果，我們想要的更大程度上發(fā)揮它的作用，就必須要針對(duì)不同路口的實(shí)況選擇交通信號(hào)燈安裝的數(shù)量。