齒輪泵齒輪齒形精度要求較高，一般為7級(jí)或8-8-7級(jí)，因此大批量生產(chǎn)齒輪泵齒輪時(shí)，齒形都采用滾一剃工藝，對(duì)于、小批量生產(chǎn)，也可采用滾—磨工藝。為了達(dá)到要求齒形精度，剃齒刀一般采用修正齒形剃齒刀。有些齒輪泵為了改善齒面載荷分布情況提高齒面接觸精度，將齒面剃成臌一齒，臌形量為0.15~0.2mm。

    一對(duì)嚙合的齒輪在嚙合的過(guò)程中載荷的分布有明顯的突變現(xiàn)象，相應(yīng)地，齒輪的彈性變形也隨之改變。由于輪齒的彈性變形及制造誤差，標(biāo)準(zhǔn)的漸開(kāi)線齒輪在嚙入和嚙出時(shí)產(chǎn)生嚙合沖擊。齒廓修形的目的就是將一對(duì)相嚙合的齒輪發(fā)生沖擊的齒面部分適當(dāng)?shù)南魅ヒ徊糠郑箛Ш蟿偠茸兊木徍?，減小嚙合沖擊。因此齒廓修形就是將原來(lái)的漸開(kāi)線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部分修去一部分。

    齒輪的工作壽命與大彎曲應(yīng)力值的n（n6）次方成反比，即彎曲應(yīng)力略微減小，可使齒輪的工作壽命大大延長(zhǎng)。在齒根過(guò)渡曲線處，形體發(fā)生突變，將會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，所以漸開(kāi)線齒輪的大彎曲應(yīng)力總是發(fā)生在齒根過(guò)渡曲線處，這會(huì)直接影響齒輪壽命。大齒根彎曲應(yīng)力值與齒根過(guò)渡曲線的形狀及其微分性質(zhì)關(guān)系很大。

    進(jìn)行齒輪的彎曲疲勞試驗(yàn)，得出試驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度的數(shù)據(jù)利用冶金機(jī)械廠提供的斜齒輪試件，進(jìn)行齒輪彎曲疲勞的試驗(yàn)。試驗(yàn)預(yù)采用雙齒脈動(dòng)加載法。

    關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過(guò)程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、整個(gè)工藝過(guò)程、技術(shù)要求、機(jī)加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。

    齒輪加工傳動(dòng)裝置精度有哪些重要性?對(duì)于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車(chē)變速器和減速器的傳動(dòng)誤差，對(duì)高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要效高穩(wěn)定地加工高精度齒輪的磨削機(jī)械正在迅速擴(kuò)大。