潤滑脂的選用原則！潤滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備使用說明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤滑脂品種和稠度牌號。

潤滑脂的選用原則

潤滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備使用說明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤滑脂品種和稠度牌號?？紤]的因素主要有：使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。

考慮潤滑部位的速度

由于潤滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此，潤滑脂的物理狀態(tài)和潤滑作用對潤滑部件的運轉(zhuǎn)速度特別敏感，這一點與潤滑油有所不同。

運動速度越大，潤滑脂所受的剪切應(yīng)力越大，稠化劑結(jié)構(gòu)受到的破壞作用越大，使用壽命就會縮短。因此，在負(fù)荷、溫度相同情況下，速度是影響潤滑脂應(yīng)用的主要因素。

對于軸承來說，設(shè)d為軸承內(nèi)徑（mm），n為軸承轉(zhuǎn)速，d≤50mm，當(dāng)dn≤300000時，采用脂潤滑，當(dāng)dn＞300000時，采用油潤滑；d＞50mm，當(dāng)dn≤300000時，采用脂潤滑，當(dāng)dn＞300000時，采用油潤滑。

一般情況下，同種軸承轉(zhuǎn)速越快，應(yīng)選用稠度較小的潤滑脂，反之亦然。個別性能優(yōu)異的軸承脂可用于dn值為500000～1000000的軸承。

高溫下潤滑脂性能

潤滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì)，并且生成酸性物質(zhì)，值得注意的是如果潤滑點出現(xiàn)局部高溫，也會引起潤滑脂氧化變質(zhì)，并且逐漸擴(kuò)散開。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤滑脂過多或者不足、選錯油品、受到振動、負(fù)荷過重等問題引起。

潤滑脂氧化顏色會變深，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會造成稠化劑分解，使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤滑脂其實就是稠化后的潤滑油，稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來，避免過多流失，因此潤滑主要是靠油潤滑。如果基礎(chǔ)油流失了，雖然表面上看還有潤滑脂，但是潤滑能力幾乎沒有了，氧化過程中我們可以觀察到潤滑脂稠度的變化，如變硬或者變稀、流油。常見的潤滑脂一般是鋰基稠化劑和礦物基礎(chǔ)油調(diào)制而成，可以滿足大多數(shù)普通工況的潤滑要求。如果出現(xiàn)高溫（60攝氏度以上），潤滑脂會加速氧化，當(dāng)接近90攝氏度，普通潤滑脂的氧化嚴(yán)重制約了潤滑脂的性能，這些情況下就需要使用更好的潤滑脂，一般使用合成油和高1檔的稠化劑，如復(fù)合鋰基、聚脲、復(fù)合磺酸鈣等類型稠化劑。這類潤滑脂在一般溫度和高溫下都比普通潤滑脂性能好。