膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。不可在膜結(jié)構(gòu)車棚膜面長(zhǎng)時(shí)間堆放異物如：金屬制品、化學(xué)物品或其它帶顏色的物料等。隔音性：膜結(jié)構(gòu)隔音效果佳。在維護(hù)清洗過(guò)程中維護(hù)人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。

 膜結(jié)構(gòu)車棚和籃球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動(dòng)場(chǎng)所，其建筑質(zhì)量是須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)車棚相對(duì)以往的建筑體系來(lái)說(shuō)，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢(shì)。如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設(shè)備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結(jié)構(gòu)車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。

 骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。節(jié)點(diǎn)是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來(lái)維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點(diǎn)要充分保證其牢固和可活動(dòng)性。膜結(jié)構(gòu)車棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長(zhǎng)，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來(lái)有難度。

 膜結(jié)構(gòu)工程在日常生活中多數(shù)是像膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)景觀建筑、膜結(jié)構(gòu)休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關(guān)。阻燃性：據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。并不因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)是新型材料才會(huì)被人們青睞，而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)自潔能力強(qiáng)、卸風(fēng)力強(qiáng)、無(wú)噪音等。