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重視對客戶的認可和回報。每一個顧客都認為自己，應該得到公司的認可和重視。所以，要讓客戶知道公司非常關心他們、對他們心存感激，而且還能得到回報，這樣他們就會更有可能再次得到服務。

常見的做法是：針對老客戶、重點客戶，公司可通過信函、電話或直接拜訪等方式，向客戶提供行業(yè)的新動態(tài)、財務狀況及技術進步等，以幫助客戶樹立信心；了解客戶對物流服務的意見和建議，共同討論改進計劃；為重復交易提供獎勵，如歐萊雅營銷點卡、弗洛倫的會員卡、資生堂俱樂部等；新客戶認同計劃，例如，在物流服務完成后24小時內發(fā)出感謝信，表示感謝，希望再一次征詢意見?；驅μ囟櫩妥觥疤厥狻钡氖?。比如送生日卡片，邀請客戶為員工頒獎，定期舉行客戶會議，贈送體育比賽或表演門票等。

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物流行業(yè)的售后服務方式

方法：建立戰(zhàn)略合作關系

假如以上方法更多地強感投入和收益回報的話，那么更牢固的客戶關系應該是戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作伙伴關系，即對客戶進行量身定制的物流方案，為物流公司提供小棉襖般的貼心服務。物流業(yè)應體現(xiàn)出與顧客之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

1.不斷改進和改進物流服務，以滿足客戶的銷售需求。

2.隨著客戶的成長，能及時提出相應的采購、銷售物流解決方案；

世界范圍內物流熱興起的主要原因：

1、一體化生產制造體系的形成推動了現(xiàn)代物流的發(fā)展；

2、一體化銷售體系的形成，推動了現(xiàn)代物流的發(fā)展；

3、隨著科技進步、經濟發(fā)展、社會分工的發(fā)展，物流逐漸脫離生產領域，形成獨立的領域，產生了第三方物流。

發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有三個支撐條件：

1、發(fā)展信息網絡技術；

2、發(fā)展交通運輸和多式聯(lián)運；

3、物流企業(yè)的產生與發(fā)展；

目前我國正處于這三個發(fā)展階段，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎。

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目前對“物流”一詞還沒有一個明確的概念，物流是貨物的流通，物流管理就是在物流發(fā)生的過程中進行一系列的管理工作。

要做好物流管理首先要做好物流，只有把物流做好才能在物流管理過程中體現(xiàn)出來。假如只是想做好物流管理，對物流沒有興趣，那么物流管理就不存在了！要做一個物流管理人員，首先要了解物流的每個流程，并且要考慮到每個環(huán)節(jié)所應對的方案，而不能盲目地去做。工作過程中我越來越感覺在學校學到了很少的東西，要想在工作中很好地發(fā)揮自己的潛力，就必須加強學習。

物流業(yè)大于物流管理。物流業(yè)涉及的領域很多，而且目前已經有第三方物流和第四方物流，之后又出現(xiàn)了第五方第六方。后來分工也越來越細，物流管理也變得越來越重要。

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物流行業(yè)是一個涉及運輸、包裝、倉儲、裝卸、流通加工、配送、信息傳遞等多個領域的綜合行業(yè)?，F(xiàn)代物流是在我國傳統(tǒng)產業(yè)的基礎上發(fā)展起來的。許多小型的醫(yī)流企業(yè)由于傳統(tǒng)物流被人為地分割為多個階段，不能很好地銜接和協(xié)調，再加上信息不能共享，導致物流效率低下，這一現(xiàn)象在許多醫(yī)流企業(yè)中十分明顯。物流業(yè)標準化是指將物流作為一個大系統(tǒng)，對系統(tǒng)的內部設施、機械設備、工具等各個子系統(tǒng)制定相應的技術標準：制定系統(tǒng)內包裝、裝卸、運輸?shù)雀鱾€子領域的工作標準，以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)、分領域的技術標準與工作標準之間的配合，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準；研究物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合，進一步尋求物流大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。

能使國內物流與國際接軌。世界經濟一體化的浪潮，促使跨國公司開始將發(fā)展的目光投向我國。尤其在我國加入 WTO之后，物流業(yè)將受到國外物流企業(yè)的沖擊。因此，我國的物流業(yè)必須地與國際接軌，采用先進的理念，采用經營管理方法，對物流企業(yè)進行改造和，以提高競爭力。就我國目前的情況而言，物流標準化建設是指導我國物流企業(yè)與國際物流接軌的好途徑。